18,5 Millionen Euro Investitionen zur Verbesserung von Son Sant Joan

Lesedauer des Artikels: 3 Minuten -

AENA-Palma hat die Arbeiten zur Erneuerung der Nordbahn (06L-24R) und der neuen “Schnellausfahrtsbahnen” an das Gemeinschaftsunternehmen MAB Obras Públicas S.L./Sampol Ingeniería y Obras S.L. für 18.520.000 Euro vergeben. Dabei handelt es sich um zwei Unternehmen mit Sitz auf Mallorca, die in dieser Wintersaison mit den Arbeiten beginnen werden.

Der Zweck der Regenerierung der Strecken besteht in der Erneuerung des Fahrbahnbelags und der Markierungen, eine Aufgabe, die periodisch durchgeführt wird, um die höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards aufrechtzuerhalten.

AEinblendung

Die Entwicklung der Arbeiten wird genutzt, um alle Markierungen der Start/Landebahnen und Rollspuren sowie die bestehende Signallicht-Technologie auf die LED-Technologie umzustellen, deren Verbrauch wesentlich effizienter ist. Ebenso wird die Erneuerung des Pflasters ein neues Entwässerungssystem umfassen, das viel effizienter als das derzeitige ist.

Zu dieser Verbesserung gehört auch der Bau von schnellen Ausfahrtsstraßen mit den von der staatlichen Flugsicherheitsbehörde (AESA) geforderten geometrischen Anforderungen, um sie für diesen Zweck zu nutzen. Ziel ist es, die Bedienbarkeit der Flugzeuge auf der Start- und Landebahn sowie ihre Pünktlichkeit zu verbessern, was insbesondere Flugzeugen von der Größe derjenigen zugute kommt, die zwischen den Inseln verkehren, da sie normalerweise mehr Zeit benötigen, um die Start- und Landebahnen zu verlassen, und mit diesen Bahnen können sie diese schneller verlassen und damit ihre Pünktlichkeit verbessern. Es sei darauf hingewiesen, dass die Südbahn seit 2016 mit schnellen Abflugspuren ausgestattet ist, eine Arbeit, die zu einer Verbesserung der Betriebsfähigkeit des Flughafens geführt hat.

Die Arbeiten werden etwa sieben Monate dauern und die Start- und Landebahn 45 Tage lang außer Betrieb halten. Die Auswirkungen der Schließung der Start- und Landebahn werden sowohl für den Flughafen als auch für die Umwelt minimal sein, da sie in der Nebensaison erfolgt und der Monat mit den wenigsten Operationen gewählt wird, nachdem alle am Betrieb des Flughafens beteiligten Parteien informiert wurden.

Die Ausführung der Arbeiten zur Verbesserung des Belags der nördlichen Start- und Landebahn wird dazu führen, dass beide Unternehmen eine beträchtliche Anzahl von Arbeitsplätzen schaffen werden, und dies in einer Situation, die durch die Krise der Coronavirus-Pandemie und deren Auswirkungen auf die Wirtschaft gekennzeichnet ist.

Die Umsetzungsphasen des Dora-Plans in Son Sant Joan gehen trotz der Pandemie weiter. Im Laufe dieses Winters werden die Kreisläufe, durch die das Gepäck im Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes (SATE) zirkuliert, neu gestaltet. Ebenso werden andere Arbeiten, die in der vorangegangenen Wintersaison begonnen wurden, weitergeführt, wie z.B. die Renovierung der Klimaanlagen oder die Erneuerung der Brandmeldeanlagen.