90% der Unfälle mit Radfahrern beruhen auf Trunkenheit oder Drogeneinfluss

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Der Verkehrsunfall, bei dem eine Frau am Donnerstag (05.04.2018) auf der Straße zwischen Artà und Capdepera in eine Gruppe von Radfahrern fuhr und dabei einen der Radfahrer tötete, hat erneut die Verantwortung der Fahrer und das Radfahren auf der Straße zu üben, auf den Tisch gelegt.

Das Radfahren ist auf Mallorca weit verbreitet und hat sich zu einer Touristenattraktion par excellence entwickelt, die jedes Jahr Tausende von Amateur- und Profisportlern aus aller Welt anzieht. Aus diesem Grund sind die Straßen Mallorcas voller Amateure, die oft nicht die richtigen Vorschriften für das Fahren auf den Straßen einhalten.

Der Präsident der “Federació de Ciclisme de les Illes Balears” (FCIB), Fernando Gilet, sagte, dass “den Statistiken zufolge 90% der Unfälle mit Todesfolge auf die Tatsache zurückzuführen sind, dass der Autofahrer normalerweise betrunken ist oder unter Drogeneinfluss steht”.

Gilet lenkt die Aufmerksamkeit auf das, was er als schwarze Flecken bezeichnet, “vor allem auf die Kreisverkehre, in denen sich zahlreiche Unfälle ereignen”. In einem Kreisverkehr müssen alle Radfahrer demjenigen an der Spitze des Rudels folgen, und es ist sehr wichtig, dass diejenigen, die mit dem Auto fahren, verstehen, dass alle Radfahrer, die in einen Kreisverkehr einfahren, ein Ganzes bilden, wie ein Anhänger, und die Fahrzeuge dürfen wegen der Gefahr, die er darstellt, nicht zwischen die Radfahrer gelangen.

Für den Präsidenten des FCIB ist klar, dass die Radfahrer auf einer Straße parallel und nicht in einem Zug fahren.”Der Radfahrer sollte vor seiner Abfahrt die Straße kennen, auf der er fahren wird, weil es Straßen gibt, auf denen er nicht fahren sollte”, fügt er hinzu.

Fernando Gilet weist darauf hin, dass “wir auf Mallorca sehr gute Radwege und auch viele hochwertige Radwege haben, so dass es notwendig ist, diese zu beachten und auf diesen auch zu fahren”.