Die spanischen Straßen sind in dem schlechtesten Zustand seit vierzig Jahren. Das geht aus einem neuen Bericht des spanischen Straßenverbands AEC hervor. Laut der Untersuchung sind 52 % aller Straßen in Spanien stark beschädigt. Insgesamt handelt es sich um mehr als 54.000 Kilometer, die dringend repariert werden müssen.
Für die Instandsetzung sind mindestens 13,5 Milliarden Euro erforderlich. Das ist fast doppelt so viel wie im Jahr 2022, vor allem aufgrund höherer Material- und Arbeitskosten. Neu ist, dass die Untersuchung in diesem Jahr mit Autos mit Kameras und künstlicher Intelligenz durchgeführt wurde. Dadurch konnten zehnmal so viele Straßen wie üblich überprüft werden.
Die Regionen mit den schlechtesten Straßen sind Aragón, Castilla-La Mancha und Galicien. Auch in Castilla y León, La Rioja und Asturien gibt es einen hohen Instandhaltungsrückstand. Die Regionen Madrid und Valencia schneiden dagegen besser ab. Castilla y León benötigt mit mehr als 7 Milliarden Euro die höchsten Investitionen.
Der schlechte Zustand der Straßen ist nicht nur gefährlich, sondern auch teuer. Durch Löcher und Risse im Asphalt verbrauchen Autos mehr Kraftstoff. Das verursacht in diesem Sommer zusätzliche Kosten in Höhe von mehr als 270 Millionen Euro.
Derzeit werden jährlich etwa 2 Milliarden Euro für die Instandhaltung der Straßen ausgegeben. Nach Ansicht von Experten müssten es mindestens 5,2 Milliarden Euro sein. Der spanische Straßenverband AEC schlägt vor, einen Sonderfonds zur Verbesserung der Instandhaltung einzurichten. Das Geld könnte von der Regierung, Europa und möglicherweise über Maut- oder Kilometergebühren stammen.
Quelle: Agenturen
