Die Piloten von Air Europa beginnen ihren Streik am Montag, dem 1. Mai, einem Feiertag aufgrund des Internationalen Tages der Arbeit. Der Streik wird am 2., 4. und 5. Mai auf allen Basen und in allen Arbeitszentren in Spanien andauern.
Die Spanische Pilotengewerkschaft (Sepla) veröffentlichte den Aufruf am 19. März, nachdem sie angekündigt hatte, dass sie im Mai und Juni die Arbeit niederlegen wolle, da die Verhandlungen über den fünften Tarifvertrag ins Stocken geraten seien. Der Aufruf entspricht der gesetzlichen Mindestankündigungsfrist – zehn Kalendertage für öffentliche Dienstleister – und wurde für den 1. Mai, einen Feiertag in weiten Teilen der Welt, angesetzt und erstreckt sich bis zum folgenden Tag, mitten im Mai-Feiertag in der Gemeinschaft Madrid, der am 2. Mai gefeiert wird.
Sepla begründet den Streik mit den „Spannungen und Arbeitskonflikten, die von den Air Europa-Managern“ bei der Aushandlung des Abkommens erzeugt wurden, die auch unter Vermittlung der Interföderalen Schlichtungsstelle (SIMA) gescheitert ist. Die Gewerkschaft warf dem Unternehmen insbesondere vor, mit den Rechten der Arbeitnehmer zu „spielen“ und als Vorschläge zu „tarnen“, was auf einen „realen Verlust“ der Arbeitsrechte des vorherigen Tarifvertrags hinausläuft. Sepla prangerte an, dass sich die Piloten von Air Europa „vom Unternehmen diskriminiert fühlen“, da sie die einzige Gruppe sind, „die von dieser Handlungsweise des Unternehmens betroffen ist“ und sich weigert, nachzugeben, da dies „unverantwortlich gegenüber der beruflichen und persönlichen Zukunft des Pilotenkollektivs wäre“.
Sie behaupten auch, dass die Geschäftsführung der Fluggesellschaft „sich für Konfrontation statt für Verhandlungen entschieden hat und die Piloten bedroht und disqualifiziert hat, anstatt eine Verständigung zwischen den beiden Seiten zu suchen“ während der SIMA-Vermittlungen.
Die Pilotenvertretung schätzt ihr Engagement für die Zukunft des Unternehmens, das sie während der Pandemie unter Beweis gestellt hat, und ihre „Verantwortung für den sozialen Frieden“, indem sie seit 2011 keinen Streik mehr ausgerufen hat, aber sie „wird nicht zulassen“, dass die Geschäftsführung „versucht, auf Kosten der Nutzer und Arbeitnehmer zu profitieren“. Sie erinnern auch daran, dass die Piloten die Vertretung von Sepla im vergangenen Februar gebilligt haben und wünschen, dass dieser Streik „nicht als Vorwand für Zwang und Druck dient“, obwohl „dies bereits in dem Rundschreiben der Unternehmensleitung an die Beschäftigten geschehen ist“.
In dem Rundschreiben, zu dem Europa Press Zugang hatte, bezeichnete die Unternehmensleitung den Streik als „unverantwortlich und egoistisch“ und warnte vor Verlusten in Millionenhöhe, die er verursachen könnte, was künftige Maßnahmen wie den Kauf neuer Flugzeuge und die Erfüllung des Rentabilitätsplans gefährden würde. „Eine so drastische und egoistische Maßnahme wie dieser Streik sowie seine unverhältnismäßigen Auswirkungen werden weder den Vertretern der Pilotengewerkschaft noch den Piloten selbst helfen, die angestrebten Ziele zu erreichen, sondern ganz im Gegenteil“, warnten sie in dem Kommuniqué.
Facua-Consumidores en Acción hat alle vom Streik betroffenen Fluggäste darauf hingewiesen, dass sie im Falle einer Annullierung ihres Fluges Anspruch auf eine Entschädigung von mindestens 250 Euro sowie auf die Erstattung des Ticketpreises und der von ihnen getragenen Kosten haben. Die Organisation erinnert daran, dass die europäische Verordnung 261/2004 Entschädigungen im Falle von Flugannullierungen vorsieht. Konkret heißt es in Artikel 7 der Verordnung: „Fluggäste erhalten eine Entschädigung in Höhe von 250 Euro für Flüge bis zu einer Entfernung von 1.500 Kilometern, 400 Euro für innergemeinschaftliche Flüge über 1.500 Kilometer und für alle anderen Flüge zwischen 1.500 und 3.500 Kilometern und 600 Euro für alle anderen Flüge“.
Der Verband erinnert die Fluggesellschaften auch daran, dass ein Urteil des Gerichtshofs der Europäischen Union (EuGH) vom April 2018 besagt, dass ein Streik der Arbeitnehmer nicht unter den Begriff der „außergewöhnlichen Umstände“ fällt, der von der Auszahlung der Beträge befreit, so dass „das Unternehmen die von ihm geforderte Entschädigung auch nicht ablehnen kann“.
Quelle: Agenturen
