„Wenn der Preis für Diesel steigt, wird alles teurer, insbesondere auf den Balearen“, warnt der Präsident des Balearischen Transportverbands, Rafel Roig. Er erwartet jedoch, dass die Regierung Ausnahmen für Transportunternehmen gewährt, falls sie die von der Europäischen Kommission geforderte Steuererhöhung durchführt.
Roig argumentiert, dass die Transportunternehmen, wenn sie mehr für Kraftstoff bezahlen müssen, gezwungen sein werden, die Kostensteigerungen auf die Verbraucherpreise abzuwälzen. In diesem Zusammenhang betont er, dass dies auf den Balearen noch gravierender sei, da ein Großteil der konsumierten Produkte von der Halbinsel importiert werden müsse, was mit zusätzlichen Kosten verbunden sei.
Der Präsident des Verkehrsverbands der Balearen versichert, dass „jegliche Erhöhung von Steuern und Abgaben negativ ist“, da sie sich unmittelbar auf die Wirtschaft der Bürger auswirkt, deren Kaufkraft sinkt und folglich der Konsum zurückgeht.
Auf nationaler Ebene haben die Transportunternehmen bereits gewarnt, dass sie, falls die Dieselsteuer tatsächlich erhöht wird, Protestaktionen als Zeichen des Protests durchführen werden, und sie schließen sogar Arbeitsniederlegungen nicht aus. Sie hoffen jedoch, dass dieser Sektor von der Steuererhöhung ausgenommen wird und daher nicht betroffen ist.
Der Ökonom Pep Ignasi Aguiló betont, dass „Dieselkraftstoff der am häufigsten verwendete Kraftstoff im Güter- und Personenverkehr ist“, weist jedoch darauf hin, dass „die Auswirkungen auf den Güterverkehr größer sein werden, da dieser aufgrund der geringeren Anzahl von Fahrern einen größeren Anteil an den Gesamtkosten hat“. Seiner Meinung nach „lässt dies vermuten, dass es zu Mobilisierungen und Protesten kommen könnte. Daher könnte die Regierung letztendlich nachgeben und Subventionslinien für bestimmte Sektoren einrichten, was die Bürokratie erhöhen wird“.
Aguiló weist außerdem darauf hin, dass auf den Balearen der Dieselanteil am Fahrzeugbestand geringer ist als der Anteil von Benzinfahrzeugen, der etwa 35 % ausmacht. Er betont, dass „wir davon ausgehen können, dass die Auswirkungen auch moderater sein werden als in anderen Autonomen Gemeinschaften“.
Quelle: Agenturen
