Der Pakt zwischen der PP und Vox, gemeinsam im Consell de Mallorca zu regieren, den sie in Kürze auf einer gemeinsamen Pressekonferenz bekannt geben werden, sieht weitreichende Vereinbarungen im Bereich der Straßen vor.
Man ist sich einig, den Abschnitt I der zweiten Umgehungsstraße, die Son Ferriol und Coll d’en Rabassa verbindet, mit Eigenmitteln der Insel fertig zu stellen, so Quellen aus dem Umfeld der Verhandlungen.
Die beiden Parteien haben sich auch darauf geeinigt, die Autobahn von Campos nach Santanyí und die Autobahn von Sa Pobla nach Alcúdia zu verlängern, eine der Maßnahmen, die Vox während des Wahlkampfes für die 28-M mehrmals angekündigt hatte.
Die Fertigstellung beider Bauvorhaben wird jedoch davon abhängen, ob die künftige Inselregierung genügend staatliche Mittel für die Durchführung der Arbeiten erhält. Dies wird auch von den Ergebnissen der Parlamentswahlen am 23. Juli abhängen. Wenn die PP und Vox in der Regierung zusammenarbeiten, wird es für sie viel einfacher sein, dies zu erreichen, als wenn die von Pedro Sánchez geführte Linkskoalition wiedergewählt wird.
Der Ausbau der Campos-Autobahn, der von den rechten und linken Parteien in der Legislaturperiode 2015-2019 einstimmig beschlossen wurde, hat vor allem Més, aber auch Podemos und in geringerem Maße die PSIB vor ihren Wählern in die Bredouille gebracht, weil sie ihn vor der Regierung abgelehnt und schließlich doch durchgeführt haben. Der Bau der Straße rief auch die Umweltbewegung auf den Plan, die sich um die Plataforma Antiautopistes gruppierte, die noch während der Bauarbeiten eine Demonstration entlang der Straße organisierte.
Es ist nicht verwunderlich, dass die PP und Vox sich über den Ausbau dieser Autobahn einig sind, denn Galmés und seine Partei haben diese Verbindung, die durch zwei „volkstümliche“ Lehen führt, immer verteidigt. Einerseits Campos, wo die zukünftige Präsidentin der Regierung, Marga Prohens, herkommt, und Santanyí, die Stadt von Galmés, wo er auch Bürgermeister war.
Quelle: Agenturen
