“Autobahn der Schande” unter Protest eingeweiht

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Die Autobahn Campos-Llucmajor auf Mallorca wurde am frühen Montagmorgen (17.05.2021) unter Protest eingeweiht. Die Demonstranten beschuldigten insbesondere, dass die Einweihung an der Stelle des Interpretationszentrums des Kulturerbes stattfand; ein Kulturerbe, das ihrer Meinung nach “zerstört” wurde.

Die höchste Autorität, die bei der Einweihung anwesend war, war die Präsidentin des Consell de Mallorca, Catalina Cladera. Allerdings waren weder der Stadtrat für Straßenwesen der Insel, Iván Sevillano, noch ein Vertreter seiner Partei Podem oder von Més oder PI anwesend.

"Autobahn der Schande" unter Protest eingeweiht

Die Vertreter der Demonstrations-Plattform haben ein Manifest verlesen und sich mit der Präsidentin des Consell, Catalina Cladera, ausgetauscht. Der angespannteste Moment wurde erlebt, als die Bürgermeisterin von Campos, Xisca Porquer, ihnen gegenüberstand und um Respekt bat, einige Beleidigungen wurde skandiert.

Die Plataforma Antiautopista sagte während ihres Protestes, dass dieser Montag die Einweihung der “Autobahn der Schande” und “der Lügen und des Mangels an Transparenz” sei. Die Plattform beschuldigt den Consell de Mallorca, über die Dimensionen des Projekts, die Unfallrate der Straße zu lügen, um den Ausbau zu rechtfertigen, oder über die Finanzierung der Arbeiten – da “kein einziger Euro der Vereinbarung über die Straße angekommen ist”.

Die Plattform argumentiert, dass dieses Projekt “die Zerstörung des Territoriums und ein nicht nachhaltiges Wachstumsmodell” bedeutet, das “die Veralterung eines auf dem privaten Autoverkehr basierenden Mobilitätsmodells” zeigt.

Die Entität hat darauf hingewiesen, dass die acht Kilometer Autobahn “die Zerstörung von mehr als 54 Hektar Land in einem gut erhaltenen landwirtschaftlichen Gebiet bedeutet haben”. Sie haben auch die Verwendung von Schlacke aus der Verbrennungsanlage von Son Reus angeprangert.

Aus all diesen Gründen hat die Plattform versichert, dass die Arbeiten dieser Route “die Autobahn der Schande für viele verantwortliche Politiker gewesen sind, die sich verstecken oder das Blatt wenden wollen”.

In diesem Sinne kritisiert die Plattform, die das Projekt von Anfang an als Autobahn bezeichnete, dass der Consell es als “Schnellstraße oder zweispurige Autobahn” bezeichnet, “wenn heute klar ist, dass es sich um eine sechsspurige Schnellstraße handelt”.

Sie bedauern auch, dass die Präsidentin der Regierung, Francina Armengol, “nie ein Treffen” mit ihnen gewollt hat und betonen, dass der Minister für Infrastruktur, Ivan Sevillano (Podemos) versucht, sich zu “verstecken”.