Ab morgen (09.01.2023) wird im Rahmen der Umgestaltung des Passeig Marítim in Palma auf Mallorca mit dem schrittweisen Rückbau von Parkplätzen begonnen. Insgesamt werden 1.000 Parkplätze wegfallen, aber weitere 1.100 Parkplätze werden in anderen Bereichen zur Verfügung gestellt, um die Autofahrer nicht zu belästigen. Seit dieser Woche sind die Parkverbotsschilder in dem Gebiet zu sehen.
Morgen wird der Ausweichparkplatz in der Calle Federico García Loca eröffnet, der Platz für 130 Fahrzeuge bietet. Ein Ort, „der früher ein Parkplatz war und später geschlossen wurde. Er ist jetzt ausgeschildert und beleuchtet und kann benutzt werden“, erklärte Manuel Jiménez, Vorsitzender der Vereinigung der Geschäftsleute und Anwohner des Passeig Marítim.
„Es werden noch mehr Parkplätze wegfallen, aber mit dem Fortschreiten der Arbeiten werden weitere geschaffen“, fügte Jiménez hinzu. Die große Hoffnung ist der Standort des CLH-Depots auf der Höhe von Portopí, das im ersten Quartal dieses Jahres in Betrieb genommen werden soll. Zusammen mit dem Standort in der Calle Federico García Lorca wird er über eine Kapazität von insgesamt 950 Fahrzeugen verfügen.
Nach den Sanierungsarbeiten wird das 30.000 Quadratmeter große CLH-Gelände endgültig in einen Park-and-Ride-Parkplatz umgewandelt, wie es der neue Generalplan vorsieht. Dies erfordert unter anderem die Verlegung des Wassersammelnetzes, der Beleuchtung und der Pflasterung, wobei die bestehenden Bäume erhalten bleiben.
Ein sehr wichtiger Aspekt dieses Raums ist, dass er mit der EMT-Linie 1 verbunden sein wird. Die Stadtverwaltung von Palma wird ihre Frequenzen verstärken und eine bessere Verbindung zwischen diesem Gebiet und dem Stadtzentrum herstellen. Ziel ist es, dass die Nutzer ihre Fahrzeuge dort stehen lassen und dann mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu ihrem Ziel fahren, um die Überlastung der Autos in der Stadt zu vermeiden.
Seitens der Autoritat Portuària de Balears (APB) ist der Parkplatz am Golondrinas-Kai mit einer Kapazität von 80 Fahrzeugen für die Öffentlichkeit zugänglich. Ebenfalls im ersten Quartal dieses Jahres werden die Parkflächen in der Mitte des Passeig Marítim instand gesetzt, während der Park-and-Ride-Parkplatz auf dem CLH-Gelände eingerichtet wird. Diese Parkplätze befinden sich in der Nähe der Plaza Mediterráneo (auf einem Privatparkplatz), des Yachthafens Port de Mallorca, des Auditòriums und von s’Aigo Dolça.
Die letztgenannte Einrichtung befindet sich derzeit im Bau und wird voraussichtlich Anfang nächsten Jahres fertiggestellt. Es verfügt über 117 Parkplätze, die sich auf drei Etagen verteilen und zur Entlastung des Verkehrs in diesem Gebiet beitragen werden. Laut der Vorsitzenden der Associació de Veïns de El Terreno, Teresa Alonso, „wird uns dieser Wegfall von Parkplätzen nicht sonderlich beeinträchtigen, aber wir glauben, dass es durch die Umleitung des Verkehrs auf die Carrer Joan Miró zu größeren Schwierigkeiten im Verkehrsfluss kommen wird“.
Obwohl sie nebeneinander liegen, ist der Passeig Marítim eigentlich ein anderes Viertel. Und das ist eines der Hauptprobleme, denn nach der städtebaulichen Barbarei, die El Terreno den Kontakt zum Meer versperrt hat, haben wir keinen Zugang mehr zu diesem Gebiet. Alonso hofft, dass die Zugänge, die die Verbindung zum Passeig Marítim verbessern werden, gebaut werden.
Jiménez räumte ein, dass „wir sehr aufgeregt und hoffnungsvoll sind. Es ist schwierig, Einstimmigkeit zu erzielen, und es gibt Leute, die vor der Tür parken wollen, aber man kann nicht alles haben“. Und er betonte, dass „die Geschäftsleute fest entschlossen sind, das Projekt zu realisieren“, auch wenn „wir uns Sorgen um die Unannehmlichkeiten und die Möglichkeit machen, während der Arbeiten geöffnet zu bleiben“.
Der Präsident der Vereinigung machte deutlich, dass „es nicht sein kann, dass der Passeig Marítim weiterhin eine Autobahn mit drei Fahrspuren in jede Richtung ist“.
Jiménez fügte hinzu, dass „das Projekt weit fortgeschritten ist und wir hoffen, dass es nicht ewig dauern wird“. Die Inbetriebnahme des neuen Passeig Marítim ist für Ende 2024 geplant. In der Zwischenzeit müssen wir uns gedulden, bis das Projekt, das das Gebiet revolutionieren wird, fertig ist.
Quelle: Agenturen
