Der Consell de Mallorca hat drei wichtige Straßenbauprojekte in Angriff genommen, um kritische Stellen zu beseitigen, die bei starken Regenfällen immer wieder überflutet werden. Die Verbesserungen werden zumindest verhindern, dass sich so viel Wasser ansammelt, dass diese Straßen gesperrt werden müssen, wie es oft der Fall ist.
Andere Bereiche des Pla werden ebenfalls mit geringerer Intensität betroffen sein, wie einige Straßen in Montuïri und Costitx, um nur einige zu nennen. Diese Maßnahmen sind nach dem stärksten Kälteeinbruch des Jahrhunderts, der Valencia verwüstet hat, von noch größerer Bedeutung.
Die bemerkenswerteste Maßnahme ist für die Umgehungsstraße von Sant Llorenç geplant, die am stärksten unter den sintflutartigen Regenfällen gelitten hat, die 2018 die Region Llevant heimsuchten.
Das Ministerium für Territorium, Mobilität und Infrastrukturen wird dafür sorgen, dass diese Stelle die doppelte Wassermenge aufnehmen kann, die am Tag des Sturzbachs durchgeflossen ist. Auf diese Weise wird es statt drei Rohren ein Dutzend geben, wodurch die Infrastruktur von 105 Tonnen Wasser pro Sekunde auf 500 erhöht werden kann, so die Inselinstitution.
Nach den Schäden wurden in der Gemeinde verschiedene Maßnahmen durchgeführt, aber dieses Projekt hat sich verzögert. Seine Ausführung ist verwaltungstechnisch kompliziert, da der Consell Enteignungen durchführen und die Genehmigung der Generaldirektion für Wasserressourcen einholen muss. Wenn nichts Unvorhergesehenes eintritt, werden die Arbeiten jedoch im nächsten Jahr beginnen.
Die Straße von Porreres nach Felanitx neigt bei starkem Regen am Ortsausgang zu Überschwemmungen, weil das städtische Regenwassersystem an dieser Stelle überläuft. Der Consell arbeitet ein Interventionsprojekt aus, ist aber auch dabei, eine Vereinbarung mit der Gemeinde zu treffen, die ihre Leitungen umbauen muss. Die von der Inselregierung geplante Investition beläuft sich auf 3,5 Millionen.
Das dritte Projekt betrifft die Verbindungsstraße zwischen Campos und Colònia de Sant Jordi, die, wie viele andere Straßen im Pla, auf alten Wegen verläuft, auf denen verschiedene Sturzbäche fließen. Außerdem ist dieses Gebiet aufgrund seiner Orographie völlig überschwemmungsgefährdet, und das Wasser neigt dazu, in den maritim-terrestrischen Naturpark Es Trenc-Salobrar de Campos zu fließen. Aufgrund dieser Situation kann die Überschwemmungsgefahr nicht vollständig beseitigt werden, aber der Consell wird entlang der öffentlichen Straße Maßnahmen ergreifen, um die Auswirkungen von starken Regenfällen zu minimieren.
Der Consell hingegen hat sich schon vor der DANA um ein überschwemmungsfreies Grundstück für den Bau der künftigen Feuerwache in Marratxí bemüht. Der Pacte plante sie auf einem teilweise überflutbaren öffentlichen Gelände im Industriegebiet Can Rubiol.
Auch wenn diese Möglichkeit nach der Katastrophe in Valencia undenkbar erscheint, war und ist es völlig legal, öffentliche Einrichtungen auf einem solchen Gelände zu bauen.
Die Linke hat nach der Flutkatastrophe von Sant Llorenç den Bau von Wohnungen auf dieser Art von Grundstücken verboten, aber Ausnahmen wie diese zugelassen, wenn es keine praktikablen Alternativstandorte gibt und keine Abhilfemaßnahmen zur Risikominderung getroffen werden. Die Parteien werden sie abschaffen.
Quelle: Agenturen
