Der Stadtrat von Palma auf Mallorca erstellt eine Bestandsaufnahme der Wohn- und Touristen-Wohnwagen, um den Status dieser Fahrzeuge zu ermitteln, die über mehrere Siedlungen der Gemeinde verstreut sind.
Der erste stellvertretende Bürgermeister, Javier Bonet, hat versichert, dass „wir Siedlung für Siedlung durchgehen werden, um reale Zahlen zu erhalten und diejenigen, die aus wirtschaftlichen Gründen in diesen Fahrzeugen leben, von denen zu unterscheiden, die leer sind und touristische Zwecke haben. Danach können wir Maßnahmen ergreifen.“
Bonet versicherte, dass “für jene Wohnwagen, die ein Fall von sozialer Gefährdung sind, Sozialpolitik gelten wird. Was wir nicht tun werden, ist, einen Platz für Touristenwohnwagen einzurichten, denn zuerst müssen wir wissen, wie viele wir haben.“
Der Stadtrat erklärte, dass bereits 120 Wohnwagen in Son Hugo und weitere 60 in Ciutat Jardí gezählt wurden. ‚Wir haben sie gezählt, weil die Bewohner die Sportanlagen von Son Hugo zum Duschen oder für das WLAN nutzen‘, sagt er.
Die Entscheidung der Regierung kommt nach der Aufregung, die seit mehreren Monaten durch die Verabschiedung der neuen bürgerlichen Verordnung ausgelöst wird, die Strafen von bis zu 1.500 Euro für Wohnwagenbesitzer vorsieht. Unterdessen versichern die Bewohner der Siedlungen, dass sie angesichts des dramatischen Anstiegs der Immobilienpreise keine Alternative haben. Bonet warnte unmissverständlich: „Es gibt keine rote Linie in der Bürgerordnung, und wenn sie wirklich geändert werden muss, um sie zu verbessern, wird das geschehen. Aber wir müssen zwischen Wohnwagen und Touristenwohnwagen unterscheiden.“
Derzeit wird die Bürgerordnung nach ihrer ersten Verabschiedung in der letzten Plenarsitzung öffentlich ausgestellt.
Bonet schloss aus, dass ein Grundstück für Wohnwagen zur Freizeitnutzung eingerichtet werden soll, „das ist nicht der Tourismus, der uns interessiert“, warnte jedoch: „Ich teile die Besorgnis über ein ganz anderes Thema, nämlich das soziale Drama derjenigen, die aus Mangel an Wohnraum in einem Wohnwagen leben müssen.“
Die im Oktober veröffentlichte UIB-Studie hat 150 Wohnmobile erfasst, von denen etwa 83 für Wohnzwecke bestimmt sind. Die Orte, an denen sich diese Siedlungen befinden, sind Son Hugo (die größte von allen), Son Güells, Ciutat Jardí, La Vileta, Cas Català (obwohl es in Calvià liegt) und Nou Llevant (wo keine bewohnten Wohnwagen entdeckt wurden). Andererseits haben Anwohner von Son Xigala darauf hingewiesen, dass bereits einige dieser Fahrzeuge mit Bewohnern aufgetaucht sind.
Am vergangenen Samstag fand eine Protestaktion der Asociación de Caravaning Oasis (ACO) und der Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA) statt, mit der die Nutzer dieser Art von Fahrzeugen gegen die Verordnung der Stadtverwaltung mobilisiert werden sollten, da diese „die Nutzung von Fahrzeugen, die als Wohnraum genutzt werden und Anzeichen von Dauerhaftigkeit aufweisen“, verbietet und mit Geldbußen von 750 bis 1.500 Euro belegt.
Quelle: Agenturen
