Die Societat Municipal d’Aparcaments i Projectes (SMAP) wird für BiciPalma auf Mallorca eine Haftpflichtversicherung zur Deckung von Schäden aus Unfällen suchen. Der öffentliche Fahrradverleih, der über mehr als 1.000 Fahrräder und 20.000 aktive Nutzer verfügt, hat derzeit keine solche Police, und die Stadtverwaltung hat sich verpflichtet, Schritte bei den Versicherern einzuleiten, um dies zu ändern.
Wenn beispielsweise ein Nutzer von BiciPalma einen Fußgänger überfährt, würde diese Versicherung es ermöglichen, das Opfer zu entschädigen oder die Krankenhauskosten zu decken.
Die Forderung nach einer Versicherung für BiciPalma wurde von Vox vorgebracht und in der letzten Plenarsitzung bei Stimmenthaltung der Linken angenommen. Der Stadtrat für Mobilität, Antonio Deudero, teilte die „Besorgnis“ in dieser Angelegenheit und fügte hinzu, dass es sich um „eine weitere Ungereimtheit seit der Einführung von BiciPalma handelt, die die Stadtregierung in dieser Legislaturperiode lösen wird“.
Dennoch waren die Bemühungen der SMAP bisher erfolglos. Die städtische Gesellschaft hatte bereits Ende letzten Jahres versucht, eine Police abzuschließen, aber kein Versicherer nahm an der Ausschreibung teil. Die Ausschreibungsunterlagen verlangten eine Garantie, die Schäden abdeckt, die Dritten durch die Nutzer zugefügt werden, sofern der Fahrer nicht über eine eigene Versicherung verfügt (oder diese nicht ausreicht, um die Entschädigung zu decken), seine Zahlungsunfähigkeit nachgewiesen wird und die Schäden nicht auf eine Panne des Fahrrads zurückzuführen sind (die also BiciPalma selbst zuzuschreiben ist).
Eine weitere Alternative, die SMAP in Betracht zieht, besteht darin, zu prüfen, ob der Versicherungsverband Consorcio de Compensación de Seguros diese Fälle abdecken könnte.
Die Stadträtin von Vox, Sara Cerdó, brachte den Fall eines vor einigen Monaten erfolgten Überfahrens vor das Plenum. Ein Kind, das in einem Park in Palma spielte, wurde von einem Nutzer von BiciPalma überfahren und musste ins Krankenhaus eingeliefert werden.
Derzeit machen die Bedingungen des Dienstes den Nutzer für Schäden haftbar, es sei denn, es wird ein versteckter Mangel oder eine mangelnde Wartung des Fahrrads nachgewiesen. „Niemand war versichert, daher hat niemand auf diesen Umstand reagiert“, betonte die Stadträtin. Cerdó betonte gestern, dass „es sich um einen öffentlichen Dienst handelt“ und dass weder in der laufenden noch in der vergangenen Amtszeit eine Versicherung abgeschlossen wurde.
Die von der Stadtverwaltung erarbeitete Verordnung verlangt eine Haftpflichtversicherung für Fahrer von persönlichen Mobilitätsfahrzeugen (VMP) mit einer Mindestdeckung von 120.000 Euro und verpflichtet Verleihfirmen von Elektro-Scootern und Fahrrädern, eine Police mit einer Deckung von bis zu 800.000 Euro abzuschließen.
Quelle: Agenturen
