Die Züge des Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) erhalten im Rahmen einer Renovierung der Außenfolie ihre historische blaue Farbe zurück. Das öffentliche Eisenbahnunternehmen hat diese Woche damit begonnen, insgesamt 19 Züge seiner Flotte, darunter die Züge der Serie 8100, 7100 (Metro) und eine Diesellok der Serie 6100, schrittweise mit dem neuen Erscheinungsbild zu versehen.
Hauptgrund für diese ästhetische Veränderung ist der durch den Lauf der Zeit und Vandalismus verursachte Verfall. Derzeit befinden sich die Fahrzeuge der Serie 8100 in einem stark verfallenen Zustand, wobei der größte Teil des Außenblechs lackiert und nur kleine Teile mit einer Vinylbeschichtung versehen sind. Dagegen sind die Fahrzeuge der Serie 7100 (U-Bahn) zwar ebenfalls in einem schlechten Zustand, haben aber dank ihrer 100 %igen Vinylbeschichtung ein besseres Aussehen.
Die Lackierung der Züge ist ein Schutz des Metalls, aus dem sie bestehen, und ein ästhetisches Erkennungsmerkmal des Dienstes. Daher ist es wichtig, sie in gutem Zustand zu halten. Die Renovierung des Äußeren der Fahrzeuge war aus verschiedenen Gründen zu einem latenten Bedürfnis geworden: der Zeitablauf seit der letzten Renovierung, Vandalismus, Graffiti, Reinigungsarbeiten und kleine Unfälle.
SFM nutzte diesen Bedarf und beschloss, das historische blaue Design der Einheiten wiederherzustellen, die viele Jahrzehnte lang, vor allem in den 60er-, 70er- und 80er-Jahren, auf seinen Linien fuhren. Dieses Retro-Design wurde an die heutige Zeit angepasst, wobei die Unternehmensfarben der Marke SFM verwendet wurden.
Die Entscheidung, die Züge außen komplett mit Vinyl zu verkleiden, anstatt sie zu streichen, hatte mehrere Gründe. Erstens ist Vinyl widerstandsfähiger gegen Vandalismus und die anschließende aggressive Reinigung als Farbe. Darüber hinaus ist Vinyl viel einfacher und kostengünstiger zu reinigen.
Zum anderen ist das Vinylverfahren einfacher durchzuführen als eine Lackierung, hat einen geringeren ökologischen Fußabdruck und optimiert die Wartung, da es viel einfacher und billiger ist, Vinylplatten zu ersetzen als komplette Einheiten neu zu lackieren.
Das Dieselaggregat der Serie 6100 ist zwar nicht im kommerziellen Einsatz, befindet sich aber aufgrund seines Alters, der Tatsache, dass es aus einfachem Stahlblech besteht, und des wiederholten Vandalismus in einem deutlich schlechteren Zustand als die anderen Serien. Da sie als Museum und für kulturelle Aktivitäten genutzt werden soll, wurde die Gelegenheit ergriffen, sie zu reparieren, zu schützen und mit den Originalfarben der Serie aus den 90er Jahren zu streichen.
Mit diesem Imagewechsel will SFM auch eine Geste zum 150-jährigen Bestehen der Eisenbahn auf Mallorca setzen, das am 24. Februar 2023 gefeiert wird. Das neue Außendesign hat die Zustimmung und Unterstützung der wichtigsten Organisationen, die über das historische Eisenbahnerbe der Insel wachen: die Asociación de Amigos del Ferrocarril, die Fundación Ferrocaib und der Club Ferroviario Vaporista.
Der Auftrag für die Vinylbeschichtung all dieser Einheiten wurde am 10. Oktober letzten Jahres zum Preis von 419.700 Euro (ohne MwSt.) an das Unternehmen NTA IBERICA, S.L.U. vergeben und hat eine Ausführungsfrist von 12 Monaten. Die verwendete Folie ist feuerbeständig und vandalismusresistent und hat eine geschätzte Lebensdauer von mehr als fünf Jahren.
Quelle: Agenturen
