Die erste Charge Flugzeugtreibstoff, die in großem Maßstab aus Altöl hergestellt wurde, hat vor kurzem von den chinesischen Behörden ein Lufttüchtigkeitszertifikat erhalten, wie lokale Medien heute berichteten. Der Treibstoff werde „sehr bald“ auf Flügen zum Einsatz kommen, so der Hersteller, die China Petrochemical Corp (Sinopec), und fügte hinzu, dass er noch in diesem Monat an das Werk des europäischen Flugzeugherstellers Airbus in der nordöstlichen Stadt Tianjin geliefert werde, berichtete die China Daily.
Sinopec verfügt über seine Tochtergesellschaft Zhenhai Refining & Chemical über die Kapazität zur Herstellung von 100.000 Tonnen Kraftstoff aus recyceltem Speiseöl pro Jahr. Sobald das Unternehmen die Lufttüchtigkeitsbescheinigung erhält, kann Zhenhai den Kraftstoff auf dem gesamten chinesischen Inlandsmarkt verkaufen. Das Unternehmen erklärte, es wolle den Markt für diese Art von Kraftstoff erweitern, um „in Zukunft Zugang zu internationalen Märkten zu erhalten“, so China Daily.
Biokraftstoff, der die Kohlendioxidemissionen während seines Lebenszyklus um mehr als 50 Prozent reduziert, hat in China an Bedeutung gewonnen, nachdem China zugesagt hat, dass das Land bis 2030 den Höhepunkt seiner CO2-Emissionen erreichen wird.
Analysten, die in lokalen Medien zitiert wurden, erklärten, dass Fluggesellschaften, Flughäfen und Regierungen Maßnahmen ergreifen, um die Einführung nachhaltiger Flugkraftstoffe zu fördern, eine verfügbare Technologie, mit der die Emissionen in diesem Sektor reduziert werden können.
Nach Angaben der Internationalen Energieagentur könnte die weltweite Nachfrage nach Biokraftstoffen bis 2026 zwischen 2 und 6 Milliarden Litern liegen, was einen erheblichen Anstieg gegenüber dem derzeitigen Bedarf von etwa 100 Millionen Litern bedeutet.
Quelle: Agenturen
