Consell vergibt Auftrag zur Beseitigung der Mautstelle am Tunnel von Sóller

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Der Consell de Mallorca steht kurz vor der Auftragsvergabe für die Entfernung der Überdachungen und festen Installationen in der Mautzone des Tunnels von Sóller. Laut dem Inselrat für Mobilität und Infrastrukturen, Iván Sevillano, “war bei Bekanntwerden des Urteils, mit dem die Rettung der Konzession annulliert wurde, der letzte Vergabetisch für diese Arbeiten bereits abgehalten worden, und natürlich machen wir weiter und werden den Auftrag in den nächsten Wochen vergeben, da wir zu keinem Zeitpunkt daran denken, den Tunnel erneut zu bezahlen, und wir sind durch dieses Urteil auch nicht dazu verpflichtet”.

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Laut Sevillano zielt “diese Arbeit, die diesem Gebiet die Physiognomie zurückgeben wird, die es vor 20 Jahren verloren hat, darauf ab, den Eingang mit der Entfernung aller Elemente, die für die Mauterhebung und die Verbesserung der Straße gebaut wurden, landschaftlich zu gestalten, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und die Sicherheit zu verbessern”.

Letztendlich wird diese Aktion weniger kosten als erwartet, da sie laut dem Stadtrat “nicht mehr als 180.000 Euro kostet, etwa 50.000 weniger als der Betrag der Ausschreibung”. Laut Sevillano werden diese Arbeiten im Frühjahr beginnen.

In Bezug auf das jüngste Urteil des Obersten Gerichtshofs der Balearen war der Verantwortliche für Infrastrukturen des Consell gestern kategorisch, als er bekräftigte, dass die im Tunnel vorgesehenen Aktionen ihren Weg fortsetzen, parallel zu der Absicht, den Kampf in den Gerichten durch die Berufung, die untersucht wird, fortzusetzen.

In diesem Sinne sagte er: “Wenn ich schon das erste Urteil nicht teile, so teile ich auch jetzt die Entscheidung des Gerichts nicht, da das öffentliche Interesse an der Rettung der Konzession mehr als nachgewiesen wurde, zumindest aus praktischen Gründen, denn es besteht ein großer gesellschaftlicher Bedarf, den die Gerichte auch bewerten sollten. Es ist bedauerlich, dass das Urteil dieses Interesse in Frage stellt”. Denken Sie daran: “Wenn es um die Rettung von Großkonzernen mit vielen Millionen geht, gibt es nie Einwände, wohl aber, wenn es darum geht, ein öffentliches Gut an seinen Eigentümer zurückzugeben”.