Der CCOO warnt vor der Gefahr eines „Zusammenbruchs“ der Öffentlichkeitsarbeit in den Büros der Generaldirektion für Verkehr (DGT) auf den Balearen aufgrund der hohen Leerstandsquote, die auf Ibiza 90 % (nur ein Mitarbeiter für das gesamte Büro), auf Menorca 67 % (nur zwei Mitarbeiter) und auf Mallorca 55 % beträgt.
In einer Pressemitteilung hat die CCOO davor gewarnt, dass die Kündigung von 150 Verträgen von Aushilfskräften im Mai dieses Jahres die Betreuung der Bürger in den Büros der DGT „gefährdet“. Die Gewerkschaft wies auch darauf hin, dass das „strukturelle“ Problem des Personalmangels bestehen bleibt, da fast 50 % der Stellen in der Behörde, die unter anderem für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit zuständig ist, unbesetzt bleiben.
Konkret wies er darauf hin, dass der Mangel an Personal in den direkten Kundenbetreuungsstellen dazu führt, dass ohne das Interimspersonal fast 70 % der Personen, die versuchen, einen Termin zu bekommen, keinen Erfolg haben, eine Zahl, die in einigen Provinzen auf 75 % ansteigt und nach Angaben der Agentur selbst 91 % erreicht, wenn es um das Verfahren des Führerscheinumtauschs geht.
Nach den Daten von Trafico haben 40 % der Provinzen weniger als die Hälfte der Mitarbeiter in den Ämtern des öffentlichen Dienstes. Noch schlimmer sieht es in Gebieten und Ämtern wie Madrid, Teruel, Navarra, Alcorcón, Ceuta, Guipúzcoa, Lugo, Toledo und Girona aus, wo die Personalausstattung ohne die durch Vakanzen bedingten Aushilfskräfte erneut bei etwa 70 % liegt und in den zentralen Dienststellen über 80 % erreicht.
Vor einem Jahr kündigte der Innenminister im Parlament an, dass er mit dem damaligen Ministerium für Finanzen und öffentliche Aufgaben über eine deutliche Aufstockung des Personals der DGT und einen Schock-Wirtschaftsplan verhandeln würde. Der Generalsekretär von FSC-CCOO im Innenministerium, Fernando García, wies jedoch darauf hin, dass „von den 550 befristeten Verträgen, die der Minister zur Verstärkung des Personals versprochen hatte, nur 250 abgeschlossen wurden, 100 für freie Stellen und 150 Operatoren und Informationsoperatoren für die Kumulierung von Aufgaben, und das nur für neun Monate“.
Und „wir haben immer noch keine Nachricht über den Wirtschaftsplan“, beklagte García.
Der CCOO hat diese Maßnahme bereits als „unzureichend“ für eine Organisation bezeichnet, die das gesamte Staatsgebiet abdeckt und bei der die Zahl der unbesetzten Stellen seit Jahren schrittweise auf fast 1.700 ansteigt: „Es ist ein Flickwerk, das den tatsächlichen Bedürfnissen des Verkehrs und der Öffentlichkeit nicht gerecht wird. Der Weggang von Zeitarbeitskräften kurz vor dem Sommer, der aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens eine der üblichen Spitzenzeiten für den Anstieg der Zahl der geforderten Verfahren und Operationen ist, wird diese Ämter erneut in eine Situation des Konflikts und des Zusammenbruchs bringen“, betonte García. „Wenn diese befristeten Verträge nicht aufrechterhalten werden und die Einrichtung nicht strukturell gestärkt wird, ist die Betreuung der Bürger in Gefahr und damit auch die Verfahren für Prüfungen, Lizenzen und Führerscheine, Registrierungen oder Fahrzeugumschreibungen“, schloss García.
Quelle: Agenturen
