Die “zona restringida” in Manacor auf Mallorca tritt in Kraft

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Die “Zona Prioritària per a Residents” (ZPR) in Manacor trat am Montag (15.03.2021) mit viel Unverständnis seitens der Anwohner und einiger Händler in Kraft, die glauben, dass die Maßnahme ihnen schaden wird. Der Stadtrat argumentiert, dass es sein Ziel ist, ein Einkaufszentrum mit weniger Lärm zu erreichen, in dem der Fußgänger der Protagonist ist und nicht das Auto.

Die ZPR betrifft 67 Straßen im Zentrum von Manacor und es können nur Fahrzeuge in den Sperrbezirk fahren, die eine Berechtigung haben, entweder weil sie in den Häusern der betroffenen Straßen registriert sind oder weil sie eine spezielle Genehmigung haben. Auch Nutzfahrzeuge können einfahren und müssen alle mit maximal 20 km/h fahren.

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Bis gestern hat der Stadtrat 1.100 Autos genehmigt, von den rund 1.900 Bewohnern im Zentrum. Die Idee ist, dass die Autos auf den städtischen Parkplätzen der Plaza de Sant Jaume (zwei Stunden frei Parken) oder na Camel-la abgestellt werden. Darüber hinaus werden in der Calle Amargura und rund um die Plaça de les Verdures etwa 30 Parkplätze zur Verfügung stehen, die in hoher Frequenz genutzt werden. Diese Parkplätze sind noch nicht freigegeben und befinden sich daher noch in der ORA-Zone.

Obwohl das Konsistorium die Zufahrt zum ZPR mit Schildern an der Straße ausgeschildert hat, fuhren gestern viele Fahrzeuge ohne die erforderliche Genehmigung durch das Zentrum. Um das Bewusstsein der Anwohner zu schärfen, werden sowohl die örtliche Polizei als auch Umweltpädagogen über die neuen Maßnahmen informieren.

Der Beigeordnete für Mobilität, Sebastià Llodrà, bestand am Montag darauf, dass “wir nur neu arrangieren, was bereits existiert” und fügte hinzu, dass “die Bewohner an Lebensqualität gewinnen und einen Schritt machen, um Manacor in ein Open-Air-Einkaufszentrum zu verwandeln, wo es angenehm ist, zu verweilen.