Der Dieselpreis wird vor Ostern um 10 Cent pro Liter steigen, wenn die Regierung der Anordnung der Europäischen Kommission nachkommt und die Besteuerung dieses Kraftstoffs erhöht, um Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen zu schaffen und so die Umweltverschmutzung zu verringern.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Europäische Union andernfalls die 8 Milliarden Euro des fünften Hilfspakets des Konjunkturprogramms, die Spanien zustehen, teilweise oder vollständig blockieren könnte.
Die Europäische Kommission hat der Regierung eine Verlängerung um drei Wochen gewährt, um alle Voraussetzungen für die Inanspruchnahme der genannten europäischen Mittel zu erfüllen, und eine davon ist die Erhöhung der Dieselsteuer. Es ist so, dass Spanien eine höhere Steuer auf Benzin als auf Diesel erhebt, da davon ausgegangen wird, dass Letzterer häufiger von Transportunternehmen und der Industrie verwendet wird.
Der Präsident des Verbandes der Tankstellen auf den Balearen, Joan Mayans, versichert, dass sie drei Wochen vor der möglichen Erhöhung der Dieselsteuer nichts wüssten. Er bedauert jedoch, dass sie sich mit dieser Regierung bereits an solche Maßnahmen gewöhnt hätten, da sie aufgrund unzureichender parlamentarischer Vereinbarungen oft „in extremis“ handeln würden. Mayans befürchtet, dass die Maßnahme zunächst per Dekret im Ministerrat verabschiedet wird und dann scheitert, weil sie im Abgeordnetenhaus nicht die nötige Mehrheit findet.
Die Haltung der von Pedro Sánchez geführten Regierung ist derzeit unklar, aber Mayans geht davon aus, dass sie die Erhöhung der Dieselsteuer letztlich doch beschließen wird, da sie „nicht riskieren wird, 8 Milliarden Euro an europäischen Beihilfen zu verlieren“.
Der Präsident des Verbandes der Tankstellen auf den Balearen ist sich sicher, dass eine Erhöhung der Dieselsteuer „schlecht für die Verbraucher und für die Tankstellen“ ist. In diesem Zusammenhang argumentiert er, dass es schlecht für die Bürger sei, wenn sie mehr für Kraftstoffe bezahlen müssten, und schlecht für die Tankstellen, weil sich ihre Umsätze verringern würden.
Mayans betont, dass eine weitere Folge dieser Steuererhöhung darin besteht, dass Diesel bei den derzeitigen Preisen teurer sein wird als Benzin. Dienstag kostet der Diesel 1,55 Euro pro Liter, mit der Erhöhung um 10 Cent würde er also 1,65 Euro pro Liter kosten, während Benzin für 1,61 Euro pro Liter verkauft wird. In der Vergangenheit war Diesel immer billiger als Benzin, weshalb es von Transportunternehmen häufiger verwendet wird.
Quelle: Agenturen
