Der Minister für soziale Rechte, Verbraucherangelegenheiten und Agenda 2030, Pablo Bustinduy, hat Ryanair geantwortet, dass „dieser ‚lächerliche Minister‘ nicht aufhören wird, die Verbraucher zu verteidigen, wo immer es nötig ist“, nachdem die Fluggesellschaft eine Erklärung veröffentlicht hatte, in der sie die von seinem Ministerium gegen mehrere Fluggesellschaften verhängte Geldbuße für die Erhebung von Gebühren für Handgepäck kritisierte.
In einer auf seinem Bluesky-Profil veröffentlichten Nachricht hat Bustinduy insbesondere dem CEO von Ryanair, Michael O’Leary, geantwortet, der in einem Brief erklärt hat, dass sich die europäische Gesetzgebung letztlich gegen die „absurden und illegalen Bußgelder durchsetzen wird, die sich dieser lächerliche Minister ausgedacht hat“.
Seit Mittwoch sind Ryanair und der Minister in eine Kontroverse verwickelt, nachdem O’Leary den Spanier wegen der von seiner Behörde gegen mehrere Unternehmen verhängten Bußgelder als „verrückten kommunistischen Minister“ bezeichnet hatte. Die Kontroverse hat sich gestern nach der Nachricht, dass die Europäische Kommission diese Sanktionen untersucht, verschärft. Bustinduy verteidigte sich mit der Behauptung, dass O’Learys Botschaften Teil einer „Strategie des Drucks oder der Erpressung“ seien.
In einer Stellungnahme gegenüber LaSexta, über die Europa Press berichtete, verteidigte sich der Minister am Mittwoch damit, dass „es sich um Geldbußen handelt, die auf einem Urteil des Gerichtshofs der Europäischen Union, auf Positionen des Europäischen Parlaments und der spanischen Gesetzgebung basieren“. Aus diesem Grund versicherte Bustinduy, dass er nicht glaube, dass „alle diese Institutionen kommunistische Verrückte sind“, und wies darauf hin, dass sie lediglich „das Gesetz durchsetzen“. „Die Fluggesellschaft möchte, dass das Gesetz an ihre Interessen angepasst wird, dass die Flughafengebühren an ihr Geschäftsmodell angepasst werden und nicht umgekehrt, wie es sein sollte“, so der Minister für soziale Rechte.
Dennoch hat der Minister darauf hingewiesen, dass die Fluggesellschaft nun das Recht hat, sich an die Gerichte und die Europäische Union zu wenden, und bekräftigt, dass es seine Pflicht sei, sich nicht einschüchtern zu lassen und das Gesetz mit „aller Härte zur Verteidigung der Verbraucherrechte“ zu verteidigen.
Was die Warnung von Ryanair bezüglich der Ticketpreise betrifft, so haben Verbraucherquellen gegenüber Europa Press erklärt, dass es in den letzten Jahren bereits eine Erhöhung gegeben hat, als die Fluggesellschaften bereits Zuschläge für die Praktiken erhoben, die jetzt sanktioniert wurden. Konkret lag der durchschnittliche monatliche Preis für Flugtickets in Spanien nach Angaben des Ministeriums am 1. Juli 2021 bei 122 Euro und stieg bis 2023 auf 200 Euro. Mit anderen Worten: In nur zwei Jahren stieg der Preis um 64 %.
Aus diesem Grund argumentieren die Quellen, dass der Beschluss von Minister Bustindy ein Vorteil für die Verbraucher ist, da er „missbräuchliche“ Preisgestaltung bestraft und die Daten zeigen, dass diese Praxis nicht zu niedrigeren Preisen geführt hat.
Die Europäische Kommission hat jedoch eine vorläufige Untersuchung gegen Spanien wegen der 179 Millionen Euro Geldstrafe eingeleitet, die die Regierung im vergangenen November gegen Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian und Volotea verhängt hat, weil diese für Handgepäck oder die Reservierung benachbarter Sitzplätze für begleitende Angehörige einen Aufpreis erhoben haben.
Zu diesem Zweck hat Brüssel diese Woche im Rahmen des „EU-Pilot“-Mechanismus einen „informellen“ Dialog aufgenommen, wie EU-Quellen gegenüber Europa Press bestätigten. Dieses Verfahren gibt den spanischen Behörden zehn Wochen Zeit, um auf das Auskunftsersuchen zu reagieren. Sobald die EU-Exekutive die Antwort Spaniens erhalten hat, hat sie im Prinzip weitere zehn Wochen Zeit, um die Situation zu bewerten und zu entscheiden, ob ein Vertragsverletzungsverfahren eingeleitet werden soll oder nicht, obwohl der Mechanismus eine Verschiebung von bis zu neun Monaten zulässt, in der Hoffnung, durch einen informellen Dialog eine Lösung zu finden.
Die Voruntersuchung ist eine Reaktion auf eine Beschwerde, die in Brüssel von der International Air Transport Association (IATA), der European Regions Airline Association (ERA) und Airlines for Europe (A4E) eingereicht wurde. „Die Europäische Kommission unterstützt im Allgemeinen Verbraucherschutzmaßnahmen, die mit den Binnenmarktregeln übereinstimmen, solange sie mit der Preisfreiheit und Preistransparenz vereinbar sind“, erklärten die Quellen.
Die EU-Exekutive unterstütze auch das Prinzip der Preisfreiheit in der Verordnung über Luftverkehrsdienste, da sie der Ansicht sei, dass dies die Kosten für die Verbraucher gesenkt habe und es den Fluggesellschaften gleichzeitig ermögliche, „durch unterschiedliche Preisstrategien und maßgeschneiderte Produktangebote effektiver zu konkurrieren“.
Quelle: Agenturen