Durch eine Vereinbarung zwischen dem Consell de Mallorca und dem Ajuntament de Sóller wird die Straße Desvío – der Abschnitt der MA-11 zwischen Palma und Port de Sóller, der durch die Stadt führt – in Kürze in eine städtische Straße umgewandelt, für die die Gemeinde die Zuständigkeit für den Straßenverkehr hat.
Wie der Stadtrat für Mobilität, Josep Porcel, erläuterte, wird diese Änderung der Klassifizierung der Straße im Abschnitt zwischen Can Repic und der Kreuzung von l’Horta vorgenommen, ohne die Durchführung des umfassenden Reformprojekts abzuwarten, das das Straßenbauamt bis Ende 2025 durchführen will und das auch die Einrichtung einer Bürgerstraße auf einer ihrer Seiten vorsieht, um den Fußgängerverkehr zu erleichtern. Diese Investition beläuft sich auf mehr als 5 Millionen Euro.
Die Umwandlung der Umgehungsstraße in eine städtische Kreuzung wird es der Stadtverwaltung jedoch bereits jetzt ermöglichen, dem täglichen Chaos auf diesem Abschnitt der Straße, dem wichtigsten Sättigungspunkt, ein Ende zu setzen.
Umfrage zum monatlichen Gewinnspiel auf mallorca-services.es - Schon mitgemacht?Es ist beabsichtigt, in diesem Sommer damit zu beginnen, das Parken schrittweise zu verbieten, sobald die neuen Parkplätze, die in diesem Gebiet entstehen, zur Verfügung stehen. Man hofft, dass die Präsenz der Gemeindepolizei, die auf der MA-11 keine Befugnisse mehr hat, genutzt werden kann, um die ständigen Verstöße zu kontrollieren, die sich aus der Sättigung des Verkehrs auf dieser Straße ergeben, insbesondere die Versuche, auf der Straße zu parken, die den Hauptzugang zum Tal und zur Serra durch den Tunnel von Sóller darstellt.
Porcel rechnet damit, dass die im Bau befindlichen Parkplätze im nächsten Sommer die gleiche Anzahl von Fahrzeugen aufnehmen können, die jetzt unregelmäßig auf den Seitenstreifen parken.
Obwohl die städtische Querung es ermöglichen würde, diese Parkplätze auf den Seitenstreifen geordneter zu halten, ist dies nicht die Absicht der Gemeinde. Vielmehr sollen die Besucher gezwungen werden, diese Parkplätze zu benutzen, die dann auch noch gebührenpflichtig sind.
Der erste Parkplatz in Can Tinet wird voraussichtlich Ende August in Betrieb genommen. Sobald der Consell die neue Straßenkategorie ausgeschildert hat, wird das Ajuntament auf einem der Abschnitte Pylonen aufstellen, um das Parken zu verhindern und die Fahrzeuge zu diesem Parkplatz zu leiten. Wenn die Straßen nicht überlastet sind, kann die örtliche Polizei auch das Radargerät einsetzen und diejenigen anzeigen, die die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf diesen Straßen überschreiten.
Quelle: Agenturen
