Die Mitgliedstaaten der Europäischen Union haben sich bereit erklärt, sich an der von den USA geführten“Operation Prosperity Guardian“ zu beteiligen, die die Handelsschifffahrt im Roten Meer vor Angriffen der vom Iran unterstützten Houthi-Rebellen im Jemen schützen soll.
Die EU-27 trafen diese Entscheidung auf einer außerordentlichen Sitzung des Politischen und Sicherheitspolitischen Komitees der EU, die am Mittwoch (20.12.2023) von dem Hohen Vertreter für Außenpolitik, Josep Borrell, einberufen wurde, der die Entscheidung über Nacht auf seinem offiziellen X-Account (früher Twitter) bekannt gab. „Die unverantwortlichen Aktionen der Houthis sind eine Bedrohung für die Freiheit der Schifffahrt im Roten Meer“, betonte Borrell.
Vor zwei Tagen hatte US-Verteidigungsminister Lloyd Austin III. zu globaler Einigkeit aufgerufen, um die Angriffe der schiitischen Houthi-Rebellen zu stoppen.
Bei diesem virtuellen Ministertreffen in der bahrainischen Hauptstadt mit Ministern, Verteidigungsministern und hochrangigen Vertretern aus 43 Ländern sowie der Europäischen Union und der NATO bekräftigte Austin das Engagement der USA für die Freiheit der Schifffahrt und den freien Fluss des Handels in den kritischen Seewegen der Region, nachdem er am Vortag eine Militärkoalition angekündigt hatte, um gegen die von den Houthis behaupteten Angriffe vorzugehen.
Das Pentagon kündigte am Montag eine Militärkoalition unter Führung der Vereinigten Staaten an, die unter dem Namen „Operation Prosperity Guardian“ und unter dem Dach der internationalen Seestreitkräfte Combined Maritime Forces (CMF) operieren wird.
Derzeit werden 10-15 % des Welthandels über das Rote Meer abgewickelt, und die internationalen Schifffahrtslinien müssen das Kap der Guten Hoffnung passieren, was die Lieferung wichtiger Waren und Materialien, einschließlich Öl und Gas, um Wochen verzögert.
Nach dem Ausbruch des Krieges im Gazastreifen haben die Houthis mehrere Raketen- und Drohnenangriffe auf den Süden Israels sowie auf Schiffe unter der Flagge des jüdischen Staates oder im Besitz israelischer Unternehmen im Roten Meer und in der Straße von Bab al Mandeb (die das Rote Meer mit dem Golf von Aden verbindet) gestartet.
Seit letztem Freitag haben große Schifffahrtskonzerne angekündigt, dass sie ihre Aktivitäten im Roten Meer aussetzen, indem sie die Durchfahrt ihrer Schiffe durch das Gebiet vorübergehend untersagen, was den internationalen Seehandel ernsthaft stören könnte.
Quelle: Agenturen
