„Fischerei ist mehr als nur aufs Meer hinauszufahren. Es ist Geschichte, Kultur, Tradition und auch Ernährungssouveränität“. Mit diesen Worten eröffnete der Präsident derFederació Balear de Confradies de Pescadors (Balearischer Verband der Fischergilden), Domingo Bonnin, am Montag (09.12.2024) den Protest der Berufsfischer gegen die von der Europäischen Kommission vorgeschlagenen Einschränkungen für Trawler.
Diese Kürzungen bedeuten, dass die 31 „Bou“-Boote auf den Balearen nur noch 27 Tage im Jahr in See stechen dürfen (derzeit fischen sie zwischen 140 und 150 Tagen).
Angesichts dieser Situation, die den Fortbestand der Schleppnetzfischerei in der Gemeinschaft unmöglich macht, haben sich die 266 Boote der Bou-Fischerei, der Ringwadenfischerei und der handwerklichen Fischerei am ersten Tag der Arbeitsniederlegungen beteiligt und dem derzeitigen EU-Fischereikommissar Costa Kadis die „rote Karte“ gezeigt, um ihren Protest zu bekunden.
Am heutigen Dienstag werden sie den Streik fortsetzen, während sie darauf warten, dass der Rat der europäischen Minister in Brüssel eine Entscheidung darüber trifft, ob er den Bericht der Europäischen Kommission, der die Fangtätigkeit der Trawler im spanischen Mittelmeer um fast 80 % einschränkt, billigt oder nicht.
Mit Unterstützung der Gewerkschaften (CCOO und UGT), der Regierung, vertreten durch die Präsidentschaftsabgeordnete Antònia Maria Estarellas, sowie der Arbeitgeberverbände Caeb (über Asaja) und Pimem haben die Fischer Mallorcas am Vormittag an den Kais von Palma ihre Ablehnung der Maßnahme deutlich gemacht.
„Wir spielen viel, die Leute fragen mich, ob die Weihnachtszeit in Gefahr ist. Was in Gefahr ist, ist der Fisch in dieser Saison, in der nächsten und in den kommenden Jahren. Es sei denn, wir wollen Garnelen aus Argentinien und Tintenfisch aus Marokko essen“, sagte Pedro Mercant, Präsident von Opmallorcamar, der Organisation der Fisch- und Meeresfrüchteproduzenten Mallorcas, die den Fischmarkt in Palma verwaltet.
Mercant wies darauf hin, dass auf den Balearen die meisten Berufsfischer Familienbetriebe sind und dass die von der Europäischen Kommission geplanten Maßnahmen „nicht nur die Familien der Trawlerfischer betreffen werden, sondern auch die Fischkäufer, die Transporteure und die Restaurants, die sich für einheimischen Fisch einsetzen, etc…. Wir müssen uns darüber im Klaren sein, was auf uns zukommen kann, wenn wir uns nicht energisch gegen diese Maßnahme wehren“, fügte er hinzu.
Dies hat auch der spanische Fischereisektor in einem gemeinsamen Schreiben an den EU-Kommissar für Fischerei, Costas Kadis, zum Ausdruck gebracht, in dem er ihn auffordert, „den von seinem Amtsvorgänger vorgelegten Vorschlag zu stoppen, der Spanien, Frankreich und Italien gemeinsam betrifft. Aus diesem Grund werden die Regierungen der drei Länder an diesem Dienstag in Brüssel weiterhin dafür plädieren, dass zumindest die Beschränkungen der Schleppnetzfischerei im Jahr 2025 so beibehalten werden, wie sie derzeit sind. Es sei daran erinnert, dass der Fischereiaufwand der „Bou“-Boote von 2019 bis 2024 bereits um 60 % reduziert wurde.
Die von Brüssel vorgeschlagene Maßnahme wird von den Fachleuten der Insel, die sich gestern in Palma aus verschiedenen Teilen der Insel versammelt haben, heftig kritisiert. Miquel Ferrando, Kapitän aus Cala Figuera (Santanyí), der auf mehr als 20 Jahre Erfahrung zurückblicken kann, äußerte sich zu diesem Thema. Ebenso wie Jaume Vidal Pizá, ebenfalls aus Cala Figuera, der in Begleitung seines Sohnes, Jaume Vidal Aguiló, und Alejandro Moya nach Palma reiste. Sowohl Vidal Aguiló als auch Moyá sind 21 Jahre alt und die Zukunft des Berufssektors. In Cala Figuera gibt es noch vier Trawler, aber die jungen Fachleute betonen auch, dass die von der EU geplante Maßnahme bedeuten könnte, dass sie nicht mehr im Mittelmeer fischen können und auf den Atlantik ausweichen müssen.
Der Bürgermeister von Pollença, Joan Antoni Suau, weist seinerseits darauf hin, dass die von Brüssel festgelegten Beschränkungen für Trawler auch direkte Auswirkungen auf das Überleben des kleinen Fischereisektors haben werden. In Pollença gibt es keine „Bou“-Boote, aber er erinnert daran, dass „die Schleppnetzfischerei 75 % des gefangenen und konsumierten Fischvolumens ausmacht, und wenn sie verschwindet, werden auch wir betroffen sein“, bedauert er.
Joan Ferando aus Andratx ist Seemann auf Es Morràs, einem der „Bou“-Schiffe, die Port d’Andratx anlaufen. Er ist seit seinem 16. Lebensjahr mit dem Fischereisektor verbunden und erinnert daran, dass es sich bei der derzeitigen Fischereitätigkeit auf den Balearen um eine „nachhaltige Fischerei“ handelt, auch wegen der Schutzgebiete, und der Beweis dafür sei „der gute Zustand der Fischerboote“, fügt er hinzu. „Wir haben bereits feste Fangquoten, so dass Einschränkungen wie die Anzahl der Tage den Tod des Sektors bedeuten könnten“, sagte er.
Quelle: Agenturen
