Ab Montag (18.12.2023) dürfen die Autofahrer auf der Ringstraße von Palma bis zu 100 Stundenkilometer fahren, mit Ausnahme des Génova-Tunnels und des Bahnübergangs am Kreisverkehr Can Blau, wo aus Sicherheitsgründen eine Begrenzung auf 80 km/h beibehalten wurde. Die Erhöhung der Geschwindigkeit bedeutet etwas mehr Lärm, der vor allem für die Anwohner der Straße störend ist. Aus diesem Grund hofft der Consell de Mallorca, diese Auswirkungen mit einer neuen Asphaltstraße zwischen dem Kreisverkehr Can Blau und der Ausfahrt der Straße nach Sóller zu verringern.
Es wird erwartet, dass diese Maßnahme die zwei Dezibel, die der Verkehr auf dieser Strecke erzeugt, senken wird. Laut Fernando Rubio, dem Inselrat für Territori, Mobilitat i Infraestructures, werden entlang der Straße auch Schallschutzplatten installiert, um den Lärm zu mindern.
„Es ist ein wichtiger Tag, weil wir wieder in den Rhythmus kommen“, sagte der Präsident des Consell, Llorenç Galmés, zu den Medien, die sie auf der Brücke an der Zufahrt nach La Vileta trafen. In der Tat werden in diesem Bereich Akustikplatten installiert, die aus Beton bestehen und mit Kletterpflanzen bepflanzt werden könnten. „Wir halten unser Versprechen, zu den 100 Stundenkilometern zurückzukehren, was von Tausenden Mallorquinern gewünscht wurde und mit dem Sektor vereinbart wurde“, fügte der Präsident hinzu.
Auf die Kritik der Opposition, dass die technischen Berichte, die diese Maßnahme untermauern, noch nicht vorliegen, antwortete Galmés, dass man daran arbeite, um sie in den kommenden Wochen, nach der Anwendung des neuen Limits, zu erhalten.
Der Präsident bestand auf jeden Fall auf den technischen Berichten, die die Änderung unterstützen, und erinnerte daran, dass diese darauf hinweisen, dass die Umgehungsstraße die sicherste Autobahn Mallorcas ist und dass seit 2021 ein Rückgang der Sterblichkeitsrate zu beobachten ist, da es bis dahin nur drei tödliche Unfälle in 11 Jahren gegeben hatte, um dann in drei Jahren fünf tödliche Unfälle zu haben. Außerdem bekräftigte Galmés, dass die Umweltverschmutzung trotz der höheren Geschwindigkeit abnehmen werde, da die Motoren bei 100 km/h den Berichten zufolge effizienter seien.
„Wir sind besorgt über den Mangel an Transparenz, wenn in Ad-hoc-Berichten erklärt wird, dass es weniger Unfälle, weniger Lärm und weniger Umweltverschmutzung geben wird. Es ist gesunder Menschenverstand, dass mit höherer Geschwindigkeit all diese Aspekte zunehmen werden“, kritisierte die PSIB-Sprecherin im Consell, Catalina Cladera. „Galmés hat bereits sein Spielzeug, das Wahlversprechen, das er nicht eingehalten hat, weil er versprochen hat, die 120 km/h wiederherzustellen“, betonte sie und versicherte, dass der Präsident für die Staus auf dem Weg nach Palma verantwortlich sei.
Quelle: Agenturen
