Die Fluggesellschaften bedauern, dass der Vorstand des Kongresses am Dienstag (16.09.2025) einen Vorschlag der PP abgelehnt hat, die Subventionen, die sie für die Gewährung von Rabatten für Einwohner der Kanarischen Inseln und der Balearen sowie von Ceuta und Melilla erhalten, auf 1,2 Milliarden Euro zu erhöhen.
„Heute werden den Einwohnern dieser Regionen erneut die Türen verschlossen“, erklärte der Verband der Fluggesellschaften (ALA), nachdem das Veto gegen eine Initiative bestätigt wurde, die letzte Woche im Senat durch einen Änderungsantrag zum Gesetzentwurf zur Änderung des Luftfahrtgesetzes und des Flugsicherheitsgesetzes verabschiedet worden war.
Nach Ansicht dieser Vereinigung ist es „notwendig“, dass die Exekutive „so schnell wie möglich“ diese „erstickende“ Situation der Fluggesellschaften löst, die die Strecken zwischen den Kanarischen Inseln, den Balearen, Ceuta und Melilla bedienen, und ein Problem behebt, das durch die „Unterfinanzierung“ des Haushaltsplans für das Jahr 2023 entstanden ist, der seitdem verlängert wurde.
„Wenn nicht so schnell wie möglich Maßnahmen ergriffen werden, werden die Schulden dieser Fluggesellschaften bis Ende 2025 eine Milliarde übersteigen”, heißt es in einer Erklärung.
Am 10. September verabschiedete der Senat den genannten Gesetzentwurf mit einem Zusatz, der einen Sonderkredit in Höhe von 1,2 Milliarden Euro zur Deckung der Subventionen für Flugtickets von Einwohnern der Inselgebiete und autonomen Städte vorsieht, die von den Fluggesellschaften übernommen werden.
Der Gesetzentwurf sieht bereits eine Zahlung von 319 Millionen Euro an die Fluggesellschaften für die Subventionen der Flugtickets für Einwohner der Inseln im Jahr 2024 vor. Die Fluggesellschaften fordern eine Beschleunigung dieser Zahlungen und warnen davor, dass einige Unternehmen andernfalls Strecken und/oder Frequenzen reduzieren könnten.
Nach Angaben der ALA standen Ende März noch 425 Millionen Euro für 2024 aus, und 2025 fallen weitere 1,25 Milliarden Euro an, während der Staatshaushalt (PGE) für dieses Jahr einen Posten von 560 Millionen Euro vorsieht, genau wie im letzten Jahr.
Auch die PP hat sich heute gegen dieses Veto ausgesprochen und erklärt, dass es „die mangelnde Bereitschaft der Regierung zeigt, die Regionen zu unterstützen, die am stärksten von der Flugverbindung abhängig sind”.
Darüber hinaus warnte sie, dass die Folgen dieses Vetos zu einer Verteuerung der Flugtickets führen könnten, da die Fluggesellschaften gezwungen wären, die Kosten auf die Passagiere, die zwischen den Inseln und dem Festland fliegen, abzuwälzen, was den Verlust von Flugstrecken und -frequenzen sowie einen Rückgang der Touristenzahlen zur Folge hätte, was wiederum die lokalen Unternehmen und die von diesem Sektor abhängigen Branchen in Schwierigkeiten bringen würde.
Quelle: Agenturen
