Die Fluggesellschaften fordern vom Verkehrsministerium 600 Millionen Euro für den Einwohnerrabatt, wie der Verband der Fluggesellschaften (ALA) bestätigt. In diesem Zusammenhang erklärten sie, dass die Regierung, da der allgemeine Staatshaushalt (PGE) 2024 nicht genehmigt wurde, den von 2023 verlängern musste, der 560,81 Millionen Euro für die Reisen der Einwohner der Inseln, Ceutas und Melillas mit anderen spanischen Gebieten vorsah, in denen die Exekutive 75% des Ticketpreises subventioniert.
Da dieser Betrag nicht ausreichte, beantragte die Regierung einen Kredit von 170 Millionen Euro. Die Fluggesellschaften haben jedoch erklärt, dass die Passagiere, die Anspruch auf die Einwohnerermäßigung haben, im Jahr 2024 mehr gereist sind und dass der vom Verkehrsministerium bereitgestellte Betrag die von den Fluggesellschaften vorgestreckten Kosten nicht deckt, die eine Ermäßigung von 75 % auf Reisen gewähren, wenn die Voraussetzungen erfüllt sind.
Die am stärksten von dieser Situation betroffenen Fluggesellschaften sind Binter, Air Europa, die Iberia-Gruppe und Vueling. Denn diese Gesellschaften bieten die meisten Verbindungen zwischen den Inselgebieten, Ceuta und Melilla und den übrigen spanischen Flughäfen an. Daher sind sie diejenigen, die am meisten Geld vorgestreckt haben, um die den Einwohnern zustehenden Rabatte zu gewähren.
„Die ALA fordert die Regierung auf, die millionenschwere Nichtzahlung an die Fluggesellschaften, die die Kanarischen Inseln, die Balearen, Ceuta und Melilla mit der Halbinsel verbinden, so schnell wie möglich zu begleichen, um die Subventionen für die Einwohner in Höhe von 75 % des Preises der von diesen Fluggesellschaften vorgestreckten Tickets zu erhalten. Außerdem wird die Exekutive aufgefordert, den für dieses Konzept vorgesehenen Posten im Gesamthaushaltsplan ausreichend zu dotieren“, so die Forderung der Fluggesellschaften.
In diesem Sinne hat die ALA dafür gesorgt, dass „die Haushaltsmittel für die Subventionierung des Luftverkehrs für die Einwohner der Kanarischen Inseln, der Balearen, von Ceuta und Melilla unterfinanziert sind. Die von der Regierung für das Jahr 2023 vorgesehenen 560,81 Mio. Euro, die im September 2024 durch eine Kreditverlängerung um 170 Mio. Euro aufgestockt wurden, sind völlig unzureichend, um die Subventionen von bis zu 75 % der Tarife für den Linienflugverkehr zwischen diesen Gebieten und dem Rest der Halbinsel zu decken“.
Ultima Hora hat sich an das Verkehrsministerium gewandt, aber bisher noch keine Antwort erhalten. Die Ermäßigung für Residenten ist für die Balearenbewohner sehr wichtig, da sie nur mit dem Schiff oder dem Flugzeug zu anderen Inseln oder zum Festland reisen können. Diejenigen, die auf dem Festland leben, haben viel mehr Möglichkeiten, von öffentlichen Verkehrsmitteln bis hin zu ihrem eigenen Fahrzeug.
Quelle: Agenturen
