Die Chancen von Air Europa, in Iberia integriert zu werden, werden immer geringer. Das Vorhaben steht auf der Kippe, nachdem die Europäische Kommission der IAG, der Holdinggesellschaft, zu der Iberia gehört, mitgeteilt hat, dass das von ihr als Gegenleistung für den Kauf angebotene Flugvolumen sowie ihr Vorschlag zur Neuverteilung der Flüge unzureichend sind.
Der letzte Vorschlag von IAG sah die Übertragung von 52 % der von Air Europa betriebenen Verbindungen vor, ein Prozentsatz, der nicht den Erwartungen der Kommission entsprach, die sehr darauf bestand, dass die Übernahme der Fluggesellschaft von Globalia nicht zu einem Monopol oder einer Bedrohung des freien Wettbewerbs führen dürfe.
Der Vorschlag der IAG bedeutete eine Erhöhung des ursprünglichen Angebots um 12 Prozentpunkte, was 40 % entsprach. Das Nein der Kommission – über das die Financial Times nach der Sitzung am Montag (22.07.2024) in Brüssel berichtete – ist insofern von Bedeutung, als dieser neue Rückschlag im Übernahmeprozess endgültig sein könnte, da es nicht so aussieht, als würde IAG seine Bedingungen weiter verbessern.
Mehrere Fluggesellschaften hatten Interesse an der Übernahme einiger der Air Europa-Strecken gezeigt, die durch die Übernahme frei werden würden. Im Einzelnen handelt es sich um Avianca, Binter, Iberojet, Ryanair, Volotea und World2Fly. Sie alle wurden im Jargon der Luftverkehrsbranche schon einmal als Übernahmeinteressenten gehandelt und erhielten die Zustimmung von IAG als beste Optionen. Zu den jüngsten Vorschlägen gehörte eine Allianz zwischen Avianca und Volotea, wobei letztere ihre Bereitschaft bekräftigt hat, gegebenenfalls eine Betriebsbasis in Palma zu eröffnen. Beide Fluggesellschaften würden ihre Flugpläne zusammenlegen, so dass die kolumbianische Avianca die Langstreckenverbindungen und die spanische Billigfluggesellschaft Volotea die Kurzstreckenverbindungen übernehmen würde.
Der Vorschlag hat der Kommission nicht gefallen, da sie der Ansicht ist, dass die gemeinsame Geschäftstätigkeit von Avianca und Volotea nicht die notwendigen Garantien für die Verbraucher bietet, die eine Verringerung des Angebots an Lang- und Kurzstreckenflügen von Air Europa erleben würden. Dies würde letztlich dem freien Wettbewerb und damit den Nutzern schaden.
Darüber hinaus legte IAG Vereinbarungen mit Ryanair und Binter für die Übertragung von Lang- und Kurzstreckenflügen – insbesondere zwischen den Inseln und dem Festland – sowie mit World2Fly und Iberojet für Langstreckenflüge vor. Auch hier konnte die Europäische Kommission, die auf einer angemessenen Konnektivität sowohl auf dem spanischen Inlandsmarkt als auch auf Flügen zum amerikanischen Kontinent besteht, ihren Einfluss nicht lockern.
IAG geht davon aus, dass der Kauf von Air Europa die bestehenden Überschneidungen zwischen mehreren von Iberia und Globalias Fluggesellschaft nach Amerika betriebenen Strecken vermeiden würde, wodurch neue Verbindungen zum asiatischen Markt eröffnet werden könnten.
Iberia hat die ganze Zeit darauf hingewiesen, dass die Operation für die Entwicklung des Drehkreuzes Madrid und dessen Einordnung in die europäische Elite unerlässlich ist. In diesem Sinne wird behauptet, dass die Langstreckenverbindungen in Spanien intensiv ausgeweitet werden, mit besonderem Schwerpunkt auf Asien, zusätzlich zur Verbesserung des Wirtschaftswachstums.
Die Europäische Kommission hat ihrerseits nie einen Hehl aus ihren Bedenken gemacht und während des gesamten Prozesses, der Ende 2019, kurz vor der Pandemie, begann, ihre Zweifel an dem Vorhaben geäußert.
Das jüngste Kaufangebot, in dem die Zugeständnisse erheblich ausgeweitet wurden, war laut Iberia-Führung „eine sehr wichtige Anstrengung, die unser Interesse an dem Vorhaben und unseren Wunsch zeigt, dass der Kauf von Air Europa mit allen Garantien für die Verbraucher durchgeführt wird“. Die Ausweitung der an andere Fluggesellschaften abgetretenen Flüge auf 52 % bedeute keine Verringerung der Luftverkehrskapazität, so Iberia, sondern „die Garantie, dass es auf allen Strecken mehrere Wettbewerber und damit verschiedene Optionen für die Reisenden geben wird“.
Quelle: Agenturen
