Ryanair forderte am Freitag (31.01.2025) erneut den Minister für soziale Rechte, Verbraucherangelegenheiten und Agenda 2030, Pablo Bustinduy, auf, die Geldbußen in Höhe von 179 Millionen Euro zurückzunehmen, die fünf Fluggesellschaften wegen der Erhebung von Gebühren für Handgepäck auferlegt wurden, und berief sich dabei auf ein diesbezügliches europäisches Urteil zugunsten von Vueling.
Die Verträge der Europäischen Union (EU) garantieren Fluggesellschaften die Freiheit, ohne staatliche Einmischung in ihre Geschäftspolitik zu operieren, so die irische Fluggesellschaft in einer Erklärung.
Die Verordnung 1008/2008 der EU gibt allen europäischen Fluggesellschaften die Freiheit, Preise festzulegen, einschließlich der Preise für optionale Dienstleistungen, fügte sie hinzu.
Das Urteil des Gerichtshofs der Europäischen Union (EuGH) von 2014 in der Rechtssache „Vueling“ bestätigte, dass Fluggesellschaften das Recht haben, von Passagieren eine Gebühr für die Beförderung ihres Gepäcks zu verlangen, vorausgesetzt, die Beförderung der wichtigsten und unverzichtbaren Gegenstände der Passagiere (d.h. einer kleinen Tasche) ist im Ticketpreis enthalten, erklärte Ryanair.
Nach Angaben des Unternehmens wurde dieses Urteil „im Zusammenhang mit den illegalen Versuchen der galicischen Regionalregierung (wie bei den illegalen Bußgeldern für Koffer durch Bustinduy) gefällt, Vueling zu zwingen, sämtliches Gepäck kostenlos zu transportieren“.
Nun beabsichtigt Minister Bustinduy, „diesen alten Fall wieder aufzurollen, obwohl Gerichte in ganz Europa und die Europäische Kommission (EK) sich einig sind, dass das Urteil des EuGH im Fall Vueling bestätigt, dass Fluggesellschaften das Recht haben, Gebühren für den Transport von aufgegebenem Gepäck und zusätzlichem Handgepäck zu erheben, zusätzlich zu dem im Grundtarif enthaltenen Handgepäck“.
Ryanair hat erneut beantragt, die Geldbußen aufzuheben, nachdem die Europäische Kommission aufgrund einer Beschwerde der International Air Transport Association (IATA), der European Regions Airline Association (ERA) und der Airlines for Europe (A4E) eine Voruntersuchung gegen Spanien wegen der Geldbußen eingeleitet hat.
Die Europäische Kommission wird mit Spanien einen „informellen Informationsaustausch“ über „Fragen im Zusammenhang mit einer möglichen Nichteinhaltung des EU-Rechts“ führen, der es Brüssel ermöglichen wird, zu beurteilen, ob Gründe für die Einleitung eines förmlichen Vertragsverletzungsverfahrens vorliegen.
Facua hat die Europäische Kommission daher aufgefordert, „dem Druck der Fluggesellschaften, die Bußgelder aufzuheben, nicht nachzugeben“, da sie der Ansicht ist, dass die Sanktionen rechtlich voll und ganz gerechtfertigt sind und nicht nur nicht gegen spanische und EU-Vorschriften verstoßen, sondern auch auf der Rechtsprechung des EuGH selbst basieren.
Quelle: Agenturen
