Die Global Sumud Flotilla hat am Dienstag (30.09.2025) mitgeteilt, dass sie die Zone in internationalen Gewässern erreicht hat, in der Israel bereits zuvor Schiffe mit humanitären Hilfsgütern für den Gazastreifen angegriffen hat, und gewarnt, dass das von der spanischen Regierung entsandte Schiff verspätet eintreffen könnte.
„An diesem Punkt der Fahrt, etwa 150 Seemeilen entfernt, befinden wir uns in internationalen Gewässern, in denen Israel bereits zuvor Schiffe der Freiheitsflottille angegriffen hat”, teilte sie mit, bevor sie die Hilflosigkeit der internationalen Gemeinschaft auf ihrem Weg in die palästinensische Enklave anprangerte.
In diesem Zusammenhang versicherte man, dass die Fregatte der spanischen Marine „weiterhin mit einer Reisegeschwindigkeit fährt“, die kaum die Hälfte ihrer Höchstgeschwindigkeit erreicht, sodass sie „im besten Fall“ erst am Mittwochmittag bei der Flotte eintreffen wird.
„Das könnte zu spät sein, wenn Israel erneut einen Akt der Piraterie in internationalen Gewässern begangen hat, während die Regierungen untätig bleiben und weder im Voraus noch rechtzeitig Schutz garantieren”.
Außerdem habe die italienische Regierung ihnen mitgeteilt, dass ihre Fregatte „bald einen Funkspruch senden wird, in dem sie den Teilnehmern die ‚Möglichkeit‘ bietet, die Fahrt abzubrechen und an die Küste zurückzukehren“. „Das italienische Schiff setzt uns unter Druck und lässt uns im Stich“, kritisierte man, nachdem das Kabinett von Giorgia Meloni einen letzten Appell an sie gerichtet hatte, nicht weiterzufahren.
„Es ist ein Versuch, eine friedliche humanitäre Mission zu demoralisieren und zu spalten, die die Regierungen nicht übernommen haben, obwohl es ihr Schweigen und ihre Komplizenschaft sind, die zu dieser Situation geführt haben. Das ist Feigheit, getarnt als Diplomatie. Wenn Italien wirklich Leben schützen wollte, würde es nicht als Vermittler für Israel auftreten und Zivilisten unter Druck setzen, sich zurückzuziehen“, erklärte man.
Man argumentierte, Rom solle dieses Schiff, „das es geschickt hat, um den sicheren Durchgang friedlicher ziviler Freiwilliger nach Gaza zu gewährleisten, das Völkerrecht durchzusetzen und lebenswichtige Hilfsgüter zu liefern“, nutzen und behauptete, „jede andere Maßnahme sei Komplizenschaft“. „Wir wollen klarstellen: Das ist kein Schutz, das ist Sabotage“.
Die Flottille erinnerte daran, dass sich „alle“ Teilnehmer der „Risiken einer solchen Mission“ bewusst seien, betonte jedoch, dass sie sich daran beteiligten, „weil es viel gefährlicher ist, angesichts von Völkermord, Hungersnot und kollektiver Bestrafung zu schweigen, als mit humanitären Hilfsgütern zu segeln“.
„Die italienische Regierung weiß das, und dennoch beschließt sie, uns nur bis zum Gefahrenpunkt zu eskortieren und dann zu versuchen, uns zu trennen und uns mit leeren Händen an die Küste zurückzuschicken, während Israel weiterhin das palästinensische Volk mit völliger Straffreiheit massakriert und ihm Nahrung vorenthält“, kritisierte man und argumentierte, dass die italienischen Behörden, wenn sie „für ihren Mut in Erinnerung bleiben wollen“, mit ihnen „segeln“ müssen.
Deshalb bekräftigte man, dass „die Flotte weiterfährt“ und dass „die italienische Marine diese Mission nicht aufhalten wird“. „Die humanitäre Notwendigkeit, die Blockade zu durchbrechen, darf nicht untergraben werden, und unsere moralische Verantwortung darf nicht über Bord geworfen werden. Jede Seemeile, die wir zurücklegen, jede Bedrohung, der wir ausgesetzt sind, unterstreicht nur, was die Regierungen versäumt haben und was die Zivilgesellschaft nun tun muss“.
Quelle: Agenturen
