Die Plattform Indignats Ma-10 dementierte am Mittwoch (25.10.20023) die DGT: „Auf der Ma-10 finden illegale Rennen statt und es ist nicht wahr, dass Motorräder im Durchschnitt 35 km/h fahren. Genug davon, sich für dumm verkaufen zu lassen“.
Um dies zu demonstrieren, präsentierten die Mitglieder der Plattform auf der Estudi General Lul-lià in Palma ein Video, in dem sie die Gelegenheit nutzten, um die Behörden anzugreifen: „Sie tun nichts“.
Das Video enthält Aussagen von Bewohnern verschiedener Dörfer der Serra de Tramuntana, wie Estellencs, Banyalbufar, Sóller und Foralutx, sowie Bilder davon, wie sich Motorradfahrer auf der Ma-10 verhalten. „Wir sind eine Gruppe älterer Damen und gehen fast jeden Tag spazieren. Sie überfahren uns nicht, weil wir schlauer sind als sie“, sagte eine Banyalbuferina.
Überholmanöver, „Wheelies“, Beschleunigungen und das Eindringen in die Fahrbahn sind einige der Aktionen, die in dem audiovisuellen Stück gesammelt werden, das die Nachbarn als Teil der Lawine von Mobilisierungen, die sie planen, um „der Situation ein Ende zu setzen“, erstellt haben.
Ausgerechnet an einem anderen Brennpunkt der Serra, dem Mirador de Ses Barques (Fornalutx), beklagte ein anderer Anwohner die „Gefährlichkeit“ dieses Verhaltens der Motorradfahrer: „Die Unfallstatistiken sind 800% höher als im übrigen Mallorca, und die Unfallrate liegt bei 280%“, erklärte der Fornalutxenca.
In dem Video ist auch ein TIB-Fahrer zu sehen, der die Strecke zwischen Sóller und Alcúdia befährt: „Sie kommen auf die Gegenfahrbahn und das ist sehr gefährlich“, weshalb er darauf besteht, dass „Kameras und Radargeräte installiert werden müssen, um eingreifen zu können“.
Aber nicht nur die Betroffenen berichten, sondern auch ein Motorradfahrer: „Das erste, was 90 % der Motorradfahrer tun, bevor sie ihre Maschine überhaupt starten, ist, den Auspuff zu wechseln, damit er mehr Lärm macht“, erklärt er lachend. Der Motorradfahrer versicherte auch, dass „ich noch nie einen Strafzettel bekommen habe und das schon seit 25 Jahren“.
Die Indignats sind der Meinung, dass eine der geeignetsten Maßnahmen die Installation von Schallpegelmessern und die Ausweisung der Serra de Tramuntana als Lärmschutzzone ist. „Die Bußgelder in diesen Schutzgebieten belaufen sich auf bis zu 12.000 Euro, und ich glaube nicht, dass ein Autofahrer sie jede Woche zahlen möchte“, so die Indignats.
Quelle: Agenturen
