Italienische Reedereien auf den Balearen werden eine Preissenkung bewirken

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Govern, die Handelskammer, die CAEB und der Transportarbeitgeber FEBT sind der Meinung, dass die Ankunft der italienischen Reedereien GNV (MSC) und Grimaldi in diesem Sommer, die auf den Routen zwischen den Balearen und der Halbinsel sowie zwischen den Inseln operieren werden, eine Erhöhung der Konnektivität und eine Senkung der Preise für Passagiere und Frachtverkehr bewirken wird.

Der Generaldirektor für Häfen und Flughäfen, Xavier Ramis, sagte am Mittwoch (14.04.2021), dass die Regierung “darauf achtet, dass die Reedereien Grimaldi und GNV alle auf den Balearen geltenden maritimen Vorschriften einhalten, während die Entscheidung, auf den Balearen zu operieren, die Bedeutung des balearischen Marktes für ausländische Investitionen zeigt.

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Ramis bestätigte, dass wir von zwei auf drei Betreiber auf diesen Strecken gehen werden, “was zu einer Senkung der Preise für die Passagiere der Inseln und in allen Angelegenheiten, die den Frachtverkehr betreffen, führen wird, was die Tatsache der Insellage mildern wird”.

Die Handels-, Industrie- und Schifffahrtskammer von Mallorca, unter dem Vorsitz von Antoni Mercant, schätzte diese Bewegung zwischen den Reedereien positiv ein, zeigte sich aber auch besorgt darüber, dass die ankommenden Reedereien “alle Anforderungen erfüllen, die das Gesetz für den Seeverkehr der Balearen und die Generaldirektion für die Handelsmarine vorschreiben.

Sowohl GNV als auch Grimaldi sind nach den geltenden Bestimmungen zu einer Mindestaufenthaltsdauer von einem Jahr im tráfico interinsular und von zwei Jahren auf der Halbinsel verpflichtet.

Mercant fügte hinzu, dass die Reederei Grimaldi, die alle kommerziellen Operationen von Trasmediterránea mit den Balearen übernimmt, plant, den Betrieb am 1. Juni aufzunehmen, wofür sie eine neue spezifische Gesellschaft gründen wird, “da sie die gesamte Infrastruktur dafür eingerichtet hat, indem sie fünf Schiffe für Armas-Trasmediterránea, die Terminals von Valencia und Barcelona und Einrichtungen in Häfen der Balearen gekauft hat”. GNV plant, in der ersten Julihälfte auf dem Interisland zu operieren.

CAEB und FEBT weisen darauf hin, dass darauf geachtet werden muss, “dass die maritime Konnektivität erhalten bleibt, worauf die Regierung sehr wachsam sein muss”.