Keine E-Scooter mehr in spanischen Zügen

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Spaniens größte Eisenbahngesellschaft Renfe hat am Montag (27.11.2023) beschlossen, Elektroroller in allen Personenzügen zu verbieten. Das Verbot tritt am 12. Dezember 2023 in Kraft und gilt sowohl für Regionalzüge als auch für Hochgeschwindigkeits- und Langstreckenzüge.

Das Verbot wurde aufgrund der gefährlichen Situationen verhängt, die durch Brände in den Batterien von Elektrorollern in öffentlichen Verkehrsmitteln entstanden sind. Solche Brände können durch Manipulationen, Beschädigungen der Batterien, Verschleiß oder die Verwendung falscher Ladegeräte entstehen. Verboten werden nicht nur Elektroroller, sondern auch Hoverboards und andere Elektrofahrzeuge mit Batterien. Ausgenommen sind Fahrzeuge für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Elektrofahrräder.

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Renfe stützt das Verbot auf Kriterien der öffentlichen Gesundheit und der Sicherheit der Fahrgäste. Es ist vergleichbar mit ähnlichen Maßnahmen in anderen spanischen und europäischen Städten und Ländern.

Sevilla war 2021 die erste spanische Stadt, die Elektroroller während der Hauptverkehrszeit in U-Bahnen verbot. Katalonien verbot im Februar 2023 nach einer Explosion in einem Zug Elektroroller sowohl in Fahrzeugen als auch auf Bahnsteigen und Bahnhöfen. Seit dem 4. November 2023 dürfen Reisende in Madrid ebenfalls keine Elektroroller mehr in öffentlichen Verkehrsmitteln mitführen. Eisenbahngesellschaften in Großbritannien und Irland sowie die Londoner und Hamburger U-Bahn haben Elektroroller ebenfalls bereits verboten.

Wenn das Verbot in Kraft tritt, kann Renfe von Fahrgästen verlangen, einen Zug zu verlassen, wenn sie einen Gegenstand, Gepäck oder ein Fahrzeug mit sich führen, das die Sicherheit gefährdet. An den Bahnhöfen werden Informationen bereitgestellt, und es können stichprobenartige Kontrollen durchgeführt werden.

Wenn ein Elektroroller in einem Zug explodiert, kann dies schwerwiegende Folgen haben, darunter die Gefährdung von Fahrgästen und Personal, mögliche Verletzungen und Schäden an der Ausrüstung sowie Störungen des Fahrplans und Zugausfälle. Kurzum, die Sicherheitsrisiken sind so groß, dass ein Verbot für notwendig erachtet wurde.

Quelle: Agenturen