Der öffentliche Nahverkehr auf den Balearen wird bis zum Jahr 2025 kostenlos bleiben. Dies erklärte der Minister für Mobilität, José Luis Mateo, am Mittwoch (22.01.2025), nachdem der Kongress mit den Stimmen von PP, Junts und Vox das Dekret gekippt hatte, das die staatlichen Beihilfen zur Finanzierung dieser Maßnahme regelt.
„Wir sind uns bewusst, dass das Dekret gefallen ist, aber die Regierung wird den kostenlosen öffentlichen Verkehr bis 2025 beibehalten“, sagte Mateo. Er hat eine Botschaft der „Beruhigung“ an die Öffentlichkeit geschickt. Er erinnerte daran, dass „die Regierung im EZB-Rat bereits die notwendigen Maßnahmen zur Umsetzung des kostenlosen öffentlichen Verkehrs für das ganze Jahr genehmigt hat und wir in diesem Sinne weiterarbeiten“.
Der Regierungsrat kritisiert jedoch, dass die Situation „das Ergebnis von improvisierten und in letzter Minute getroffenen Maßnahmen der Zentralregierung“ sei. „Wir haben dies bereits am 24. Dezember, dem Tag, an dem die Freifahrt nur eine Woche vor Jahresbeginn angekündigt wurde, deutlich gemacht“, erinnert er sich.
Laut Mateo wird die Volksfraktion im Kongress demnächst eine neue Initiative zur „Konsolidierung des kostenlosen öffentlichen Nahverkehrs auf den Balearen und den Kanarischen Inseln und zur Erhöhung und Verbesserung der Beihilfen im ganzen Land“ vorlegen.
„Von nun an fordern wir, dass die spanische Regierung ihren Verpflichtungen nachkommt. Wir haben es mit einer instabilen Regierung zu tun, die keine Garantien dafür hat, eine für die Balearen so wichtige Angelegenheit wie den öffentlichen Nahverkehr zu genehmigen. Wenn schon im Jahr 2023 die staatlichen Mittel nicht ausreichen, so stellt die Zentralregierung im Jahr 2024 14,6 Millionen Euro und die Regierung 54 Millionen Euro zur Verfügung.
Im Hinblick auf die Möglichkeit, dass die staatlichen Gelder nicht ankommen, vertraut das Ratsmitglied darauf, dass die Regierung die am 24. Dezember von der Zentralregierung angekündigte Erhöhung der Mittel einhalten wird. „Es gibt uns auch die Gewissheit, dass die Volksgruppe sowie andere Fraktionen eine Gesetzesinitiative vorlegen werden, um die kostenlose Bildung während des ganzen Jahres zu garantieren“, schloss er.
Es bleibt abzuwarten, ob die Stadtverwaltung von Palma auch die kostenlose Fahrt mit den Bussen der städtischen Verkehrsgesellschaft (EMT)beibehalten wird.
Die Sprecherin der PSIB-PSOE und Abgeordnete im Kongress, Milena Herrera, bezeichnete es am Mittwoch als „eine echte Schande “, dass die Gegenstimme der PP im Kongress zum Fall der kostenlosen öffentlichen Verkehrsmittel auf den Balearen geführt hat.
Nachdem die PP gegen das so genannte „Omnibus“-Gesetz des Königlichen Dekrets gestimmt hat, das die Erhöhung der Renten und des Existenzminimums, die Subventionen für den Verkehr, die Beihilfen für den Kauf von Elektrofahrzeugen, die Anreize für Energieeffizienzmaßnahmen in Gebäuden, die Hilfen für die von der DANA Betroffenen und die Verlängerung des Anti-Opak-Schildes beinhaltet, hat Herrera eine Nachbesserung gefordert.
Die PSIB fordert die Regierungspräsidentin Marga Prohens auf, unverzüglich nachzubessern und zu klären, ob ab Donnerstag der öffentliche Verkehr auf den Inseln wieder kostenpflichtig wird.
Herrera sagte zu der Abstimmung über dieses Dekret, dass „das, was passiert ist, sehr ernst ist“. „Wir haben es mit der schlimmsten PP in der Geschichte zu tun, der von Prohens und Feijóo, die in der Zerstörung installiert sind und nur versuchen, der Regierung Spaniens zu schaden, auch wenn die Rechte und die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen im Weg sind“, sagte sie.
Der Sozialist kritisierte die PP von Prohens dafür, dass sie „vom Weg abgekommen ist und nur von ihren Partei- und Wahlzielen motiviert ist und sich nicht darum kümmert, was mit den Menschen in ihrem täglichen Leben passiert“.
Er verlangte von Prohens eine Erklärung über die Richtung der PP-Abstimmung und eine sofortige Korrektur sowie die Klärung der Frage, ob die Bürger der Balearen wieder für den öffentlichen Nahverkehr zahlen müssen, der seit 2023 dank der Subventionierung durch die Zentralregierung kostenlos ist, obwohl er in die Zuständigkeit der Region fällt.
Die anderen großen Verlierer des Votums der PP werden die Rentner der Balearen sein, die aufgrund der Gegenstimme der PP im Kongress keine Erhöhung ihrer Renten erhalten werden.
Die PSIB hält es für „skandalös “, dass das Dekret hinfällig ist, wenn man bedenkt, dass die PP-Regierung die Straßenbahn in Palma bereits aufgegeben hat und nun weder über ein Budget noch über eine stabile Regierung verfügt, um bestimmte Maßnahmen zu ergreifen.
Quelle: Agenturen
