Der neue Kreisverkehr von Palmanyola sorgt weiterhin für Diskussionen unter den Anwohnern und Autofahrern, die die Straße von Sóller regelmäßig benutzen. Und sie führen den Kreisverkehr von Raixa, der nur wenige Kilometer weiter liegt, als Beispiel für die Gestaltung und Auslegung an.
Gleichzeitig ärgern sie sich über die Unterschiede zwischen dem ihnen vorgelegten Projekt und dem endgültigen Beschluss, der eine praktisch gerade Strecke zur Weiterfahrt nach Sóller vorsieht.
Ziel dieses Kreisverkehrs war es, die Lärmbelastung durch den Straßenverkehr zu verringern, den Verkehr in einem Abschnitt mit hohem Verkehrsaufkommen zu regeln, insbesondere die Zufahrt nach Palmanyola, sowie die Hauptstraße mit einem Fußgängerüberweg zu versehen, um die Bushaltestellen zu erreichen. „Und letzteres ist das Einzige, was erreicht wurde“, sagen die Anwohner, die auch betonen, dass er in Richtung Palma „perfekt ist und seine Aufgabe erfüllt“.
In der öffentlichen Präsentation, die den Anwohnern gemacht wurde, erinnern sie daran, dass die Route anders als die derzeitige war und nicht die gefährliche gerade Strecke in Richtung Sóller bot, für die sie eine Lösung fordern. „Vielleicht könnte der Kreisverkehr auf der Seite nach Son Amar gekrümmt werden“, schlagen sie vor. Vorerst hoffen sie, dass es keine Unfälle gibt, die zu bedauern sind, um eine Lösung für eine Infrastruktur zu finden, die notwendig und gefragt ist, aber eine Lücke in der Planung und Ausführung aufweist.
Quelle: Agenturen
