Zwölf Organisationen haben am Freitag (28.02.2025) in einer gemeinsamen Erklärung angeprangert, dass das Radrennen „Mallorca 312 OK Mobility 2025“, das am 26. April Tausende von Radfahrern zusammenbringen wird, die touristische Überbevölkerung, unter der die Insel im Frühjahr leidet, noch verstärkt, und fordern, dass es erst genehmigt wird, wenn eine Bewertung seines öffentlichen Interesses vorliegt.
Sie weisen das Argument zurück, dass das Rennen zur Saisonentzerrung des Tourismus beitrage, und kritisieren in einer Erklärung, dass es sich um eine gewinnorientierte Veranstaltung handele, die die ansässigen Einwohner entlang der gesamten Strecke erneut schwer beeinträchtigen werde, da ihre Bewegungsfreiheit für mehrere Stunden, in einigen Fällen sogar für bis zu sieben Stunden, eingeschränkt werde.
Sie beklagen, dass, wie schon bei früheren Veranstaltungen, einige Anwohner durch die für diese Veranstaltung verhängte Straßensperre in ihrem Recht auf Ein- und Ausfahrt aus ihrem Haus verletzt werden. Sie betonen, dass die 312 zwar die Teilnahme lokaler Sportler ermöglicht, aber in erster Linie als Tourismusgeschäft konzipiert ist und „bestimmte Unternehmer durch den Missbrauch öffentlicher Güter wie Straßen bereichert“.
Die zwölf Organisationen werfen dem Consell de Mallorca vor, die Insel „in einen Themenpark“ zu verwandeln und die Verletzung der Grundrechte der Einwohner zuzulassen, um dieses Tourismusgeschäft zu fördern. Sie betonen, dass Mallorca 312 OK Mobility 2025 im Gegensatz zu Volksfesten oder lokalen Rennen „weder einem sozialen Bedürfnis noch einem allgemeinen Interesse entspricht“, sondern „negative Auswirkungen auf die Umwelt hat, einen Tourismussektor begünstigt, der auf Kosten des Territoriums und der Ressourcen lebt, und das Wohlergehen der Einwohner Mallorcas beeinträchtigt“.
Die unterzeichnenden Einrichtungen fordern den Consell de Mallorca und die Delegación del Gobierno en Baleares auf, die für den 26. April geplante Mallorca 312 OK Mobility 2025 nicht zu genehmigen, bis eine strenge und genaue Bewertung des öffentlichen Interesses „auf der Grundlage sozialer und ökologischer Kriterien“ durchgeführt wurde. Sie fordern, dass diese Bewertung die Achtung der Freizügigkeit zu Fuß und mit dem Fahrrad, den Zugang zur Arbeit, den Schutz der Gesundheit und das Gemeinwohl der Anwohner „über den Interessen des Tourismusgeschäfts“ gewährleistet.
Für den Fall, dass die Genehmigung des Rennens nicht widerrufen werden kann, fordern die Organisationen, dass „die vollständige Sperrung der vom Rennen betroffenen Straßen“ vermieden wird, indem den Anwohnern das Gehen oder Radfahren ermöglicht wird, und dass die Dauer der Straßensperrung auf ein Minimum reduziert wird, wobei sichergestellt werden muss, dass sie in keinem Fall mehr als zwei aufeinanderfolgende Stunden beträgt. Die Unterzeichner der Erklärung sind Alternativa per Pollença, Amics de la Vall de Coanegra, Arran, Associació de Veïns de Son Fiol (Alaró), GADMA, el Gob, Joventut pel Clima Mallorca, und die Plattformen d’Indignats de la Ma-10, de Usuarios del TIB, Reviure Tofla, -Turisme +Vida und Son Bonet Pulmó Verd.
Quelle: Agenturen
