Der Gütertransportsektor beklagt, dass mehr als hundert Lastwagen mit Ziel Balearen aufgrund von Platzmangel bei den Reedereien in den Häfen von Barcelona und Valencia feststecken. Und das mitten in den Ferien der Karwoche, einer Zeit, in der die Nachfrage nach Material steigt.
Dies beklagt der Verband der Transportunternehmen der Balearen (FEBT), der die Situation als „sehr besorgniserregend“ bezeichnet, insbesondere wegen der Zurückhaltung von Baumaterialien, die von touristischen Einrichtungen für die Fertigstellung ihrer Renovierungsarbeiten benötigt werden.
Petra Mut, Geschäftsführerin der FEBT, versichert, dass das Problem bereits seit Anfang April besteht, sich jedoch in den letzten Tagen deutlich verschärft hat, als sich mehr als hundert Lastwagen mit Waren für alle Inseln des Archipels in den Häfen der Halbinsel angesammelt haben.
Mut betont außerdem, dass die von diesem Stau betroffenen Güter keinesfalls Lebensmittel oder verderbliche Waren umfassen, da diese bei der Verladung Vorrang haben. Die Geschäftsführerin des Verbandes macht eine Änderung in der Betriebsweise der Reedereien für das Problem verantwortlich, die zu einer Verkleinerung eines Teils ihrer Flotte und damit zu einer Verringerung des Platzes für Lastwagen geführt habe. „Sie spielen mit uns und mit einem Dienst, der für alle Bürger von allgemeinem Interesse ist“, beklagt Mut.
Die FEBT fordert die für den Transport der Waren zuständigen Reedereien – Balearia, Trasmed (Grupo Grimaldi) und GNV – auf, „alles in ihrer Macht Stehende zu tun, um den Transport dieser Fahrzeuge so schnell wie möglich zu beschleunigen“. Die Reedereien ihrerseits bestreiten, dass es in den Häfen von Barcelona oder Valencia zu Verzögerungen kommt. Zumindest nicht in dem von den Transportunternehmen angegebenen Ausmaß.
Balearia weist in diesem Zusammenhang darauf hin, dass zu dieser Jahreszeit, zu Beginn der Karwoche (und umso mehr, wenn sie auf den April fällt), eine erhöhte Nachfrage zu verzeichnen ist, was zu einem deutlichen Anstieg des Güterverkehrs führt. Auch wenn diese Situation zu bestimmten Zeiten zu einer gewissen Überlastung führen kann, bestreiten sie, dass Lkw aufgrund von Platzmangel in den Häfen festgehalten werden. Sie bestreiten auch, dass die Größe der Schiffe reduziert wurde.
Trasmed räumte seinerseits ein, dass es aufgrund der Besonderheiten dieser Zeit zu Verzögerungen gekommen sei, präzisierte jedoch, dass sich die Lage gestern Nachmittag „normalisiert“ habe und keine Lkw mehr in der Warteschlange stünden. „Wie jedes Jahr kommt es aufgrund des erhöhten Verbrauchs für einige Tage zu einem Anstieg der Lkw-Zahlen, was den Transport von mehr Rollgut erforderlich macht“.
Die Reederei der Grimaldi-Gruppe fordert eine bessere Planung seitens der Logistikunternehmen, da „eine frühzeitige Bearbeitung der Bestellungen jegliche Zwischenfälle vermeiden würde“. Außerdem versichern sie, dass „wir über tägliche Abfahrten und ausreichende Ladekapazitäten verfügen“, um die gesamte erwartete Nachfrage zu decken.
Quelle: Agenturen
