Ab dem 1. Januar 2026 verschwinden die bekannten Warndreiecke endgültig von den spanischen Straßen. Stattdessen muss jedes Auto mit einer V16-Notleuchte ausgestattet sein. Diese kompakte Leuchte wird auf dem Dach des Autos angebracht und sendet ein helles orangefarbenes Blinklicht aus. So sind liegengebliebene Fahrzeuge viel besser sichtbar. Wichtig dabei ist, dass die neue V16 auch automatisch eine Verbindung zur Verkehrszentrale der DGT herstellt.
Der spanische Telekommunikationsanbieter Movistar reagiert bereits darauf mit der Einführung der Fase Light, die gemeinsam mit Telefónica Tech entwickelt wurde. Diese Notleuchte nutzt die NB-IoT-Technologie, eine energieeffiziente Internetverbindung, die speziell für solche Anwendungen entwickelt wurde. Sobald die Leuchte eingeschaltet wird, sendet sie automatisch den genauen Standort des Autos an die DGT.
Der große Vorteil dabei ist, dass Rettungsdienste und Straßenverkehrsbehörden sofort wissen, wo ein Fahrzeug steht. Das kann wertvolle Minuten sparen und erhöht die Sicherheit von Fahrern, die sonst ihr Auto verlassen müssen, um ein Warndreieck aufzustellen, oft an gefährlichen Stellen entlang der Autobahn.
Die Fase Light ist nicht exklusiv für Kunden von Movistar erhältlich: Jeder kann die Notleuchte erwerben. Sie funktioniert mit einer eingebauten SIM-Karte, die eine zehnjährige Verbindung garantiert, ohne dass der Nutzer zusätzliche Kosten oder Abonnements bezahlen muss. Das macht das System zuverlässig und sorgenfrei.
Obwohl die Verpflichtung erst 2026 in Kraft tritt, dürfen Autofahrer die V16-Notleuchte bereits jetzt verwenden. Tatsächlich werden viele Menschen wahrscheinlich früher umsteigen, da sie sicherer und einfacher zu handhaben ist als das herkömmliche Warndreieck. Vor allem für diejenigen, die häufig lange Strecken oder auf stark befahrenen Autobahnen fahren, kann dies eine kluge Investition sein.
Movistar möchte mit seiner neuen Notleuchte eine führende Position auf dem Markt einnehmen. Mit der Zuverlässigkeit eines großen Telekommunikationsunternehmens und den Vorteilen einer direkten Verbindung zur DGT scheint es, dass die Fase Light schnell zu einer beliebten Wahl unter spanischen Autofahrern werden wird.
Quelle: Agenturen
