Der Club de Mar wird vom 11. bis 20. April 2025 zwei historische Schiffe beherbergen, die von der Öffentlichkeit besichtigt werden können: die Nachbildung der Galeone Nao Santa María, auf der Christoph Kolumbus an Bord war, als er Amerika entdeckte, und den Schoner Pascual Flores.
Diese Ausstellung markiert den Beginn des Programms zur Wiedereröffnung des neuen Club de Mar und dient als Auftakt zur dreißigsten Ausgabe der Regatta Illes Balears Clàssics, die im August stattfinden wird.
Die Besucher können beide Museumsschiffe während der festgelegten Öffnungszeiten besichtigen und haben zusätzlich die Möglichkeit, eine dreistündige Schifffahrt an Bord der Pascual Flores nach vorheriger Reservierung zu unternehmen. Eintrittskarten sind sowohl auf der Plattform tickets.velacuadra.es als auch direkt auf den Schiffen erhältlich.
Der Zugang erfolgt über den Eingang am Paseo Marítimo. Es wird empfohlen, zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu kommen, wobei sich die Haltestelle Nr. 28 der Linie 1 neben dem Haupteingang befindet.
Die Nao Santa María, die Hauptfigur bei der Entdeckung Amerikas im Jahr 1492, war das Flaggschiff von Christoph Kolumbus auf seiner ersten Atlantiküberquerung. Die aktuelle Nachbildung, die zwischen 2017 und 2018 in Punta Umbría (Huelva) gebaut wurde, entspricht mit einer Länge von 28,3 Metern und einem Tiefgang von 200 Tonnen genau den ursprünglichen Abmessungen. Bei ihrer Konstruktion wurden auf innovative Weise Glasfaser und Holzverkleidung kombiniert und moderne Navigations- und Sicherheitssysteme eingebaut.
Der Pailebote Pascual Flores wurde 1917 auf der Werft in Torrevieja gebaut und ist ein außergewöhnliches Beispiel für die Handelsschifffahrt im Mittelmeerraum zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Nachdem er jahrzehntelang für den Transport von Salz und landwirtschaftlichen Erzeugnissen eingesetzt worden war, wurde er 1999 vom Stadtrat von Torrevieja aus seiner Verwahrlosung in England gerettet. Seine sorgfältige Restaurierung in Galicien hat es zu einem wertvollen schwimmenden Museum gemacht, das die spanische Seefahrtsgeschichte bewahrt.
Die Besucher können die Decks und Laderäume beider Schiffe besichtigen und ihre Geschichte und Merkmale anhand von Informationstafeln und spezialisierten Führern kennenlernen. Reservierungen für die Segelerfahrung auf der Pascual Flores können über die offizielle Website oder direkt am Informationspunkt neben den Schiffen vorgenommen werden.
Als Christoph Kolumbus 1492 beschloss, sich auf die Suche nach einer neuen Handelsroute zu begeben, waren die Mittel zur Seefahrt noch sehr unzureichend. So unzureichend, dass es noch nicht einmal ein Steuerruder gab. Diese und andere Kuriositäten kann der Besucher an Bord der Nao Santa María der gleichnamigen Stiftung aus erster Hand kennenlernen.
Das Schiff wird bis zum 20. April am Steg des Club de Mar in Palma vor Anker liegen, nachdem es fünf Jahre lang auf Tournee durch die Vereinigten Staaten war.
Die Besucher können die Decks besichtigen, die mit denen des Schiffes identisch sind, das Kolumbus und seine Männer zum amerikanischen Kontinent brachte, und den kleinen, kaum sechs Quadratmeter großen Raum sehen, der die einzige Kammer des Schiffes war und dem Leiter der Expedition, Christoph Kolumbus, vorbehalten war, der nach der Reise von den Katholischen Königen zum Admiral und Vizekönig ernannt wurde.
Die Bedingungen der Besatzung, die gezwungen war, auf dem Deck zu schlafen, waren prekär. Die Offiziere konnten in der Kajüte übernachten, wo sich auch der Pinzote befand, ein Instrument vor dem Ruder, das dessen Aufgabe über Achsen erfüllte, die sich drehten, um dem Schiff Stabilität zu verleihen. Den übrigen Seeleuten war der Zugang zum Laderaum verboten, um Diebstähle zu verhindern, und sie schliefen auf dem Deck, wo ihnen nur wenige Meter überdachter Schutz als prekärer Freizeitbereich dienten.
Eine weitere Kuriosität des Schiffes, neben der Besichtigung der Wohnräume, ist die Kenntnis der Verteidigungsmittel des Schiffes, die aus einigen kleinen Kanonen bestanden, die nicht eingesetzt wurden, da die Expedition an Land gehen konnte, das sie für Indien hielten, ohne von Piraten angegriffen zu werden, obwohl sie in Wirklichkeit auf einem unbekannten Kontinent gelandet waren: Amerika.
Die Stiftung Nao Victoria wurde 1992 gegründet, nachdem die spanische Regierung eine Nachbildung eines der Schiffe für die Weltausstellung im selben Jahr in Sevilla angefertigt hatte. Nach Erhalt der staatlichen Genehmigung gelang es ihnen, das Schiff auf Tournee zu schicken. Später kamen weitere hinzu, wie die Nao Victoria, mit der Juan Sebastián Elcano die erste Weltumsegelung unternahm. Die Stiftung besitzt auch die Galerón Andalucía oder die Karavelle Santa María, die an der Expedition unter der Führung von Kolumbus auf seiner ersten Reise nach Amerika teilnahm.
Quelle: Agenturen
