Die Stadtverwaltung von Palma auf Mallorca hat am Sonntag (29.12.2024) davor gewarnt, dass die Verlängerung des kostenlosen EMT-Busdienstes bis 2025 negative Folgen für die Nutzer dieses Dienstes haben wird. Eine davon ist, dass „es schwierig sein wird, Frequenzen und Linien wiederherzustellen, die in den vergangenen Legislaturperiodengestrichen wurden, entsprechend der Verpflichtung der derzeitigen Regierungsmannschaft, einen qualitativ hochwertigen öffentlichen Verkehr anzubieten“.
Die Stadtverwaltung hat jedoch erklärt, dass „der Fahrplan für die Verbesserung des Verkehrs in Palma klar ist, und in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Dekrets über den kostenlosen öffentlichen Verkehr, das vom Ministerrat am 23. Dezember verabschiedet wurde, in dem festgelegt ist, dass an einer Reihe von Hilfen gearbeitet wird, um das Angebot zu erhöhen und die Qualität des öffentlichen Verkehrs zu verbessern, mit neuen Linien oder mehr Frequenzen, fordert sie, dass die Zentralregierung alle realen Hilfen umsetzt, die für die EMT notwendig sind, um verlorene Linien wie die 15, 20 oder die Verbesserung der 19 wiederherzustellen“.
Aus Kreisen der Stadtverwaltung heißt es, dass „die kostenlosen öffentlichen Verkehrsmittel in zwei Jahren ein Defizit von etwa 15 Millionen Euro bei der EMT angehäuft haben, so dass das städtische Unternehmen gezwungen war, einen außerordentlichen Kredit in dieser Höhe zu beantragen, um dieses Ungleichgewicht auszugleichen“.
Sie sagen auch voraus, dass dieses Defizit weiter ansteigen wird, denn „es ist zu erwarten, dass die von der Regierung für 2025 vorgesehene Subvention derjenigen entspricht, die in den Jahren 2023 und 2024 gewährt wurde“. Aus diesem Grund behaupten sie, dass dies zu „dem daraus resultierenden Schaden für das öffentliche Unternehmen und den damit verbundenen Schwierigkeiten, die Qualität des Dienstes zu gewährleisten, führen wird, wenn man den Anstieg der Fahrgastzahlen berücksichtigt, der Jahr für Jahr zu verzeichnen ist“.
In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass „bei einer Fahrgastzahl von knapp über 43 Millionen im Jahr 2019 das laufende Jahr mit etwa 60 MillionenFahrgästen abgeschlossen werden soll“.
Das von Bürgermeister Jaime Martínez geleitete Team versicherte, dass „die von der Regierung angebotene Freifahrt in den Jahren 2023 und 2024 nicht real war, weil sie nicht die gesamten Kosten gedeckt hat. Um dies zu erreichen, muss der staatliche Beitrag auf 25 Millionen Euro pro Jahr steigen“. Aus diesem Grund fordert Cort, dass die Regierung die gesamten Kosten übernimmt, da die Entscheidung, die EMT-Fahrten kostenlos zu halten, „ohne Rücksicht auf die autonomen Gemeinschaften oder die Gemeinden getroffen wurde und folglich an die notwendigen Behörden gehen wird, um die gesamten Kosten dieser Maßnahme zu decken“.
Schließlich kritisiert das Team von Martínez, dass „die opportunistischen Entscheidungen der Regierung Sánchez die Mobilitätspolitik Palmas konditionieren, zum Schaden der Bürger und zum Nachteil der EMT-Mitarbeiter“. Angesichts dieser Situation teilte sie mit, dass sie sich mit Nachdruck dafür einsetzen wird, dass die Freifahrten tatsächlich kostenlos sind und die vollen Kosten übernommen werden, und dass die notwendigen Hilfslinien zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs eingerichtet werden“.
Es sei daran erinnert, dass die EMT-Fahrer gewarnt haben, dass „wir so nicht weitermachen können“. Die Gewerkschaften hatten bereits davor gewarnt, dass der kostenlose Dienst einen Anstieg der Fahrgäste bedeuten würde , der mit den vorhandenen Ressourcen nur schwer zu bewältigen wäre, da er den Dienst belasten würde.
Quelle: Agenturen
