Die Verbraucher- und Nutzerorganisation warnt Autofahrer, die vor dem Sommer eine V16-Warnleuchte gekauft haben, dass diese wahrscheinlich nicht gemäß dem Anhang des Königlichen Dekrets 2822/1998 zugelassen ist, das deren obligatorische Verwendung ab dem 1. Januar 2026 vorschreibt.
Eine Umfrage der OCU ergab, dass die überwiegende Mehrheit der damals gekauften Warnleuchten weniger als 40 Euro kostete, was dem Mindestpreis für normgerechte Modelle entsprach (heute sind sie günstiger und bereits ab 30 Euro erhältlich).
Die Verwendung nicht zugelassener Modelle wird ab Januar mit einer Geldstrafe von 80 Euro geahndet. Darüber hinaus stellt dies ein Risiko für den Fahrer dar, da diese Art von Warnleuchten den Standort des havarierten Fahrzeugs nicht an die Verkehrsleitzentrale übermitteln, um andere Fahrer über die Immobilisierung zu informieren.
In diesem Zusammenhang erinnert die DGT daran, dass jedes Jahr durchschnittlich 25 Menschen ums Leben kommen, wenn sie aus ihrem havarierten oder verunfallten Fahrzeug aussteigen. Die OCU empfiehlt allen, die bereits eine V16-Warnleuchte besitzen oder eine solche erwerben möchten, zuvor zu überprüfen, ob die Kennzeichnung den Hinweis „conectada a la DGT 3.0” (mit der DGT 3.0 verbunden) enthält, ob auf dem Gehäuse eine Zulassungsnummer angegeben ist und ob das Gerät zur Sicherheit in der Liste der zugelassenen Geräte auf der Website der DGT aufgeführt ist.
Die OCU stellt weiterhin fest, dass nicht zugelassene V16-Warnleuchten online verkauft werden, wenn auch in viel geringerem Umfang. Sie hat auch einen Rückgang des Mindestpreises für zugelassene Modelle beobachtet: von 40 Euro vor dem Sommer auf derzeit 30 Euro. In jedem Fall fordert sie die DGT auf, den Verkauf nicht zugelassener V16-Leuchtfeuer zu überwachen und deren Entfernung aus den Online-Verkaufsplattformen sicherzustellen.
Quelle: Agenturen
