Die kostenlose Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel auf den Balearen wird bis 2026 verlängert. Das Parlament bestätigte am Donnerstag (13.11.2025) die Aufnahme eines Änderungsantrags des Senats in den Gesetzentwurf zur nachhaltigen Mobilität, der eine spezifische Subvention für die Kanarischen Inseln und die Balearen für das nächste Haushaltsjahr vorsieht, um deren Insellage anzuerkennen.
Dies verpflichtet die Regierung, diese Subvention zu gewähren, damit die beiden autonomen Regionen einen 100-prozentigen Rabatt auf Fahrkarten für öffentliche Verkehrsmittel anbieten können. Das bedeutet, dass U-Bahnen, Züge und öffentliche Busse auch im nächsten Jahr kostenlos bleiben.
Der betreffende Änderungsantrag wurde vom Senat eingebracht, was bedeutete, dass der Kongress ihn noch hätte blockieren können. Die PSOE, die ihn im Senat nicht unterstützt hatte, tat dies jedoch am Donnerstag, wie die sozialistische Abgeordnete Cristina López Zamora auf dem Podium bestätigte.
„Wir werden unsere Unterstützung, wie während dieser gesamten Legislaturperiode, im Sinne des Engagements für die Kostenfreiheit auf den Balearen und den Kanarischen Inseln fortsetzen. Es handelt sich um eine Anstrengung, die diese Regierung unternimmt und die die Sozialistische Partei nur unterstützen kann. Ich bitte Sie, wenn die Königlichen Dekrete über die Vergünstigungen hierher kommen, dafür zu stimmen, damit dies nicht nur ein Stimmzettel ist, mit dem Sie Schlagzeilen machen oder sich bei den Menschen beliebt machen wollen“, sagte sie.
Das Gesetz wurde mit Unterstützung von Junts per Catalunya und der eingebauten Änderung verabschiedet. Trotz ihres Bruchs mit der Regierung bestätigte die Partei von Carles Puigdemont, dass sie fünf bereits in Bearbeitung befindliche Initiativen, die Teil früherer Vereinbarungen waren, weiterhin unterstützen werde.
Zwei Änderungsanträge der PP im Senat, gegen die die Regierung ein Veto einlegte, da sie ihre geltende Haushaltspolitik ändern würden, standen nicht zur Abstimmung. Sie zeigte jedoch keine Ablehnung gegenüber dem Änderungsantrag zur Kostenfreiheit des Nahverkehrs, was Hinweise auf ihre Absichten für das nächste Jahr zu geben schien.
Der Verfasser dieses Änderungsantrags war der Senator von Ibiza, Juanjo Ferrer, von der Fraktion Izquierda Confederal. Die PP nutzte ihre Mehrheit im Senat, um ihn aufzunehmen, und gab den Ball gestern an die PSIB auf den Balearen weiter. Durch eine neue Zusatzbestimmung soll eine Beihilfe eingeführt werden, von der die Autonomen Gemeinschaften der Kanarischen Inseln und der Balearen profitieren werden.
Dazu müssen sie dem Ministerium bis zum 31. Januar 2026 eine Bescheinigung vorlegen, aus der hervorgeht, dass sie die Kostenfreiheit das ganze Jahr über beibehalten werden.
Im Falle der Balearen hat die Regierung bereits erklärt, dass sie die Maßnahme begrüßt, und die EMT von Palma hat sie bereits in ihren Haushalt für 2026 aufgenommen. Außerdem wird eine Vorauszahlung in Höhe von 65 % des Beihilfebetrags für 2026 festgelegt, wobei die endgültige Abrechnung jedoch erst 2027 erfolgt.Ungeachtet ihrer Unterstützung für die Kostenfreiheit kritisiert die PP der Balearen weiterhin die Finanzierung dieser Maßnahme, wie die stellvertretende Sprecherin im Parlament, Marga Durán, am Mittwoch erklärte.
Die Abgeordnete beklagte, dass die wirtschaftliche Last auf den regionalen Institutionen lastet, weil die staatlichen Mittel nicht ausreichen und die Überweisung mit großer Verspätung erfolgt.
Quelle: Agenturen
