Der Minister für Landwirtschaft, Fischerei und Ernährung, Luis Planas, hat sich optimistisch über die im Oktober beginnende Olivenölkampagne geäußert. Es wird erwartet, dass die Menge von einer Million Tonnen überschritten wird, eine Zahl, die höher ist als in den letzten Jahren, um „einen angemessenen Preis“ garantieren zu können.
„Es wird erwartet, dass diese Saison wichtiger sein wird, da wir sehr wahrscheinlich eine Million Tonnen überschreiten werden. Wir befinden uns in einer günstigeren Situation, um eine ausreichende Menge für die Versorgung des nationalen Marktes zu haben, und zwar zu einem Preis, der für die Familien angemessen und niedriger ist als die sehr hohen Preise, die erreicht wurden, wofür wir steuerliche Maßnahmen wie die Senkung der Mehrwertsteuer ergreifen, und dann für die internationalen Märkte“, erklärte Planas.
Auf diese Weise wartet die Landwirtschaft darauf, dass die autonomen Gemeinschaften ihr bis zum 30. September die endgültigen Daten zur Messung (Mengen an rohem Olivenöl) übermitteln, damit sie im Oktober die gesamte nationale Messung für das Jahr veröffentlichen kann.
Der Minister räumte ein, dass der Preis des Olivenöls der Regierung „Sorgen“ bereite, weshalb sie „effiziente“ und „wirksame“ Maßnahmen ergriffen habe, obwohl es „schwierig“ sei, eine Vorhersage über den möglichen Preisverfall zu treffen.
„Um diese Frage zu beantworten, bräuchte man eine Kristallkugel, und die habe ich nicht“, scherzte er. Planas warnte jedoch, dass sowohl die Regierung als auch die Verwaltungen insgesamt „sehr wachsam“ und „aufmerksam“ gegenüber der Preisentwicklung sein werden. „Es ist sehr schwer vorherzusagen, wann, wie und in welcher Höhe, aber auch mir geht es darum, dass die Olivenbauern gerecht entlohnt werden“, betonte er.
„Im Moment liegen die Preise knapp über 7 Euro, während sie in den höchsten Momenten 9 Euro an der Quelle überschritten haben. Wo werden wir ankommen? Ich weiß es nicht, denn das ist das Gesetz von Angebot und Nachfrage“, erklärte er.
So bekräftigte der Landwirtschaftsminister, dass es ihm darum gehe, „dass die Landwirte einen gerechten Ausgleich für ihre Arbeit und für die Produktionskosten erhalten, die übrigens sehr unterschiedlich sind“. „Traditionelle, intensive oder superintensive Olivenhaine sind nicht dasselbe, und andererseits geht es darum, dass die Industrie ihre Arbeit machen kann und dass die Öffentlichkeit logischerweise Öl zu einem vernünftigen Preis kaufen kann. Es ist sehr einfach zu sagen und sehr schwer zu tun“, versicherte er.
Die von verschiedenen Supermärkten angekündigten Preissenkungen hält der Minister für „positiv“, aber „solange der Primärerzeuger und die Industrie den ihnen zustehenden Preis erhalten“. „Wenn eine Vertriebskette ihre Gewinnspanne verringern und den Verbrauch von Olivenöl fördern will, halte ich das für positiv, aber immer unter diesen Bedingungen“.
Im Hinblick auf mögliche Preisabsprachen und Nichtangriffe einiger Supermarktketten bei Produkten wie Milch oder Olivenöl, wie sie Facua kürzlich anprangerte, ist er der Meinung, dass dies eine Frage ist, die gegebenenfalls von den Wettbewerbsbehörden untersucht werden sollte.
In Bezug auf die Untersuchung, die das Verbraucherministerium eingeleitet hat, um herauszufinden, ob die Supermärkte den niedrigeren Mehrwertsteuersatz auf Olivenöl anwenden, wies Planas darauf hin, dass die von Pablo Bustinduy geleitete Abteilung ebenso wie die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) und die autonomen Gemeinschaften dazu befugt sind.
Der Landwirtschaftsminister ist daher der Ansicht, dass das Gesetz über die Lebensmittelkette ein „sehr positives und wichtiges“ Element darstellt, und erinnerte daran, dass Spanien in diesem Bereich ein „Vorreiter“ war. „Ich glaube, dass der Erfolg der Anwendung des Gesetzes absolut unbestreitbar ist, aber es gibt noch viel Raum für seine Anwendung“, betonte er.
Schließlich hob Planas die Tatsache hervor, dass sich das spanische Olivenöl im Ausland auf Märkten wie den Vereinigten Staaten positioniert, die ein „Leuchtturm-Markt“ sind, wo ein Premium-Öl, ein EVOO, das in Spanien 9 oder 10 Euro kostet, in den Vereinigten Staaten für 30 oder 35 Euro verkauft wird. „Ich denke, es handelt sich um einen Sektor, der jeden Tag professioneller wird, und wir müssen uns um ihn kümmern“, sagte er.
Quelle: Agenturen