Die Spanische Pilotengewerkschaft (Sepla) kündigte die Fortsetzung des unbefristeten Streiks bei Iberia Regional Air Nostrum an, der für den 27. Februar an allen Basen und Arbeitszentren montags und freitags angesetzt ist. Grund dafür ist „die Weigerung des Unternehmens, die legitimen Forderungen der Arbeitnehmer zu erfüllen“, die in den Sitzungen zwischen dem Streikkomitee und der Unternehmensleitung am 22. und 23. Februar erhoben wurden.
Die Pilotengewerkschaft bedauert „die Unbeweglichkeit“, die die Fluggesellschaft während der Sitzungen an den Tag gelegt hat, und ihr „Versäumnis, eine Lösung für den Arbeitskonflikt zu finden“, was ihrer Meinung nach dadurch belegt wird, dass die Geschäftsleitung „nur zwei Sitzungen mit dem Streikkomitee im Februar bzw. März“ angesetzt hat.
In einer Erklärung fordert Sepla das Unternehmen außerdem auf, „die Schikanen gegen die Arbeitnehmer infolge des Aufrufs zu diesem unbefristeten Streik einzustellen“, „Repressalien“, die laut Sepla „zu denjenigen hinzukommen, die während des Streikaufrufs im Dezember ausgeübt wurden“. Insbesondere prangert sie „die Bestrafung von Piloten durch das Unternehmen an, die von ihrem legitimen Streikrecht Gebrauch gemacht haben, indem die Simulatoren so lange verschoben wurden, bis sie effektiv ihre Lizenz verloren“.
Der unbefristete Streik wurde von 92 % der Piloten auf einer Versammlung am 30. und 31. Januar unterstützt. Die Gewerkschaft bedauert, dass Iberia Regional Air Nostrum sie „zu dieser Maßnahme gezwungen hat, nachdem sie sieben Monate lang systematisch die Vorschläge der technischen Besatzungsmitglieder für faire Arbeitsbedingungen und eine berufliche Einstufung sowie die Vorschläge zur Linderung des Kaufkraftverlustes abgelehnt hat“.
Die Fluggesellschaft ihrerseits bedauert den Streikaufruf „zutiefst“, den sie für „ungerechtfertigt“ hält und der „den Interessen der Fluggäste ernsthaft schadet“. Das Unternehmen appelliert an die Verantwortung des Kollektivs, einen Streik abzubrechen, der „wieder einmal darauf abzielt, den Fluggästen an Tagen zu schaden, an denen sich ein großer Teil des Flugverkehrs auf die Wochenenden konzentriert: montags und freitags“. Darüber hinaus bekräftigt sie das Angebot, das sie der Pilotenvereinigung auf der SIMA im Dezember unterbreitet hat. Konkret bietet sie für die nächsten drei Jahre eine kumulative Lohnerhöhung von 13 % (konsolidiert) und weiteren 3 % (nicht konsolidiert) auf der Grundlage von Zielvorgaben für die zweiten Piloten (insgesamt 16 %) sowie 10 % (konsolidiert) und 3 % (nicht konsolidiert) für die Kommandanten an (insgesamt 13 %). „Diese Zahlen entsprechen dem, was in der Branche verhandelt wird, und liegen über dem Durchschnitt der meisten Tarifverträge im Land“, so Air Nostrum.
Das Unternehmen versichert, dass es „so oft wie nötig mit den Vertretern von Sepla zusammenkommen wird, um eine Einigung zu erzielen“. Darüber hinaus erklärte das Unternehmen, dass „zwischen Februar und März nicht zwei Treffen geplant sind, wie die Gewerkschaft in ihrem letzten Kommuniqué erklärt, sondern vier: 22. und 23. Februar sowie 1. und 2. März“. Zum Vorwurf der Gewerkschaft, die Piloten zu bestrafen, erklärt das Unternehmen, dass „die sechs von 350 Fachleuten, die nicht zum Simulatortraining erschienen sind, das seit Monaten geplant war, um von ihrem Streikrecht Gebrauch zu machen, alle wieder eingestellt werden, um den Test zwischen morgen und nächsten Dienstag zu absolvieren“.
Quelle: Agenturen
