Der polnische Staatsfonds PFR, Eigentümer des Eisenbahnherstellers Pesa, hat der Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) am Montag (10.02.2025) sein Interesse an einem Übernahmeangebot für Talgo in den nächsten Tagen bestätigt, sofern seine Leitungsgremien dem zustimmen.
Das polnische Unternehmen hat angegeben, dass es noch kein Angebot vorgelegt hat, und präzisiert, dass es, da es der Genehmigung seiner Leitungsorgane unterliegt, „keine Gewissheit“ gibt, dass es ein öffentliches Übernahmeangebot für die spanische Gesellschaft unterbreiten wird.
PFR bestätigte am Samstag in einer Erklärung sein Interesse an Talgo mit der Prämisse, in den „kommenden Tagen“ ein Angebot vorzulegen, das die Abgabe eines öffentlichen Übernahmeangebots für 100 % der Aktien des spanischen Unternehmens bedeuten würde.
Der polnische Entwicklungsfonds (PFR) erklärte in einer Mitteilung, dass diese potenzielle Bewegung im Rahmen des von Pegaso Transportation International organisierten Verkaufsprozesses stattfinde, einer Gesellschaft, an der er mit 40,2 % beteiligt ist und die aus einem Aktionärspakt von Trilantic mit der Familie Abelló und einigen Mitgliedern der Oriol (Gründer von Talgo) besteht.
Die Polen haben argumentiert, dass sie als potenzielle Aktionäre mit einem stabilen und langfristigen Profil beabsichtigten, sehr langfristig Wert für Talgo zu schaffen, indem sie das Wachstum unterstützen und den Umfang des Geschäfts erhöhen und gleichzeitig die industrielle Kapazität des Unternehmens und die Produktion in Spanien aufrechterhalten.
In diesem Sinne haben sie betont, dass „PFR die Bedeutung der spanischen Identität für Talgo und Spanien versteht und offen dafür wäre, den Erhalt des Firmensitzes und der industriellen Kapazitäten in Spanien sowie den Status als börsennotiertes Unternehmen an den spanischen Börsen in Betracht zu ziehen“.
In diesem Zusammenhang sei daran erinnert, dass die spanische Regierung das Übernahmeangebot des ungarischen Konzerns Magyar Vagon – der 5 Euro pro Aktie bot – mit dem Argument ablehnte, die nationale Komponente von Talgo müsse erhalten bleiben.
Der polnische Fonds, der Talgo über seine Absichten informiert hat, hat als Gründe für diese Transaktion auch die Synergien angeführt, die durch Talgo und Pesa entstehen würden: „Die komplementäre Kombination der Portfolios beider Unternehmen würde zu einem europäischen Marktführer mit einer breiten Produktpalette und Erfahrung auf den meisten Märkten der Europäischen Union führen“, haben sie versichert.
Sie haben dieses Argument bekräftigt und erklärt, dass Talgo einen größeren Markt anvisieren und in die Region Mittel- und Osteuropa expandieren könnte, wo erhebliche Investitionen in den Hochgeschwindigkeitsverkehr erwartet werden, insbesondere in Polen.
Andererseits hat PFR betont, dass es, wie es Ende Januar erklärte, weiterhin offen für eine Zusammenarbeit mit einem potenziellen spanischen Minderheitsinvestor sei und „die Bedeutung der baskischen Wurzeln“ des Unternehmens anerkenne, während es nach der hypothetischen Transaktion eine fruchtbare Zusammenarbeit mit der Gemeinschaft des Baskenlandes anstrebe.
Die Talgo-Aktie stieg um 7,3 % gegen 9.20 Uhr an diesem Montag auf 4,195 Euro, nachdem der polnische Staatsfonds PFR, Eigentümer des Eisenbahnherstellers Pesa, der Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) sein Interesse bestätigt hatte, in den nächsten Tagen ein Angebot für das spanische Unternehmen zu unterbreiten, sofern seine Leitungsorgane dies genehmigen.
Quelle: Agenturen
