Projekt zur Umgestaltung des Hafens von Palma

Vorlesen lassen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Lesedauer des Artikels: ca. 2 Minuten -

Die Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB) hat seine Unterstützung für das Projekt zur Umgestaltung des Hafens von Palma auf Mallorca zum Ausdruck gebracht und bedauert, dass es „politisiert“ worden ist.

Dies wurde bei einem Treffen mit dem Präsidenten der Hafenbehörde der Balearen (APB), Javier Sanz, und dem Direktor dieser Behörde, Antoni Ginard, sowie mit Vertretern des spanischen Verbands der Yachtclubs festgestellt. Die beiden Organisationen unterstützen den Plan, die Nutzung des Hafens insgesamt zu ändern, da sie die Verlegung der industriellen Reparatur des Moll Vell in das West Dock für „notwendig und unaufschiebbar“ halten.

In einem Kommuniqué betonten sie, dass mit dieser Verlegung die optische Beeinträchtigung durch die Plastikverkleidungen der Boote vor der Kathedrale beseitigt werden soll. Darüber hinaus bewerteten die Verbände die Umwandlung des Moll Vell in einen Ort der öffentlichen Nutzung als „sehr positiv“ und sprachen sich dafür aus, dass das Gebiet nicht nur über Freizeit- und Restauranteinrichtungen, sondern auch über Dienstleistungen für die nautische Ausbildung und die Verbreitung der maritimen Kultur verfügen sollte.

Lesetipp:  Die Vereinbarkeit von Beruf und Familie bereitet "allen Kopfzerbrechen"
Überlastete Stoffwechselorgane?

„Palma hat mit diesem Projekt eine große Chance, sich dem Meer zu öffnen, und wir haben Präsident Sanz die Zusammenarbeit und die Erfahrung der Yachtclubs vermittelt, um es zu verwirklichen“, sagten Vertreter von ACNB und CEACNA am Ende des Treffens.

Der ACNB ist der Ansicht, dass der Reformplan des Hafens von Palma „ungerechtfertigt“ kritisiert wurde und „nichts mit der Realität zu tun hat“.

„Es handelt sich nicht, wie behauptet wurde, um eine Makroexpansion oder ein größenwahnsinniges Projekt, ganz im Gegenteil. Es handelt sich um ein Projekt, das langfristig einen funktionsfähigen Hafen garantiert und bei dem alle gewinnen: die Unternehmen des Instandhaltungssektors, die Reedereien, die Hafenbetreiber und die Bürger“, erklärte der Präsident von ACNB, Toni Estades.

Was die Umweltauswirkungen der Arbeiten anbelangt, so seien diese „viel geringer“ als bei anderen bisher vorgelegten Plänen. ACNB begrüßte auch die Tatsache, dass die APB beschlossen hat, einen partizipativen Prozess mit der Zivilgesellschaft einzuleiten, um den Plan für die Zukunft des Hafens von Palma vorzustellen und Vorschläge für seine Umsetzung zu sammeln.

Quelle: Agenturen