Mit dem ersten spanisch-französischen AVE-Zug von Barcelona nach Lyon hat am 13. Juli der internationale Zugverkehr für spanische und internationale Bahnreisende durch die spanische Bahngesellschaft Renfe begonnen, während der erste Hochgeschwindigkeitszug von Madrid nach Marseille am 28. Juli fuhr. Das nächste Ziel von Renfe ist die Verbindung von Barcelona nach Paris, die im Juni 2024, rechtzeitig zu den Olympischen Sommerspielen in Paris, Wirklichkeit werden soll.
Renfe arbeitet hart daran, noch vor den Olympischen Spielen 2024 Züge nach Paris zu bringen. Renfe wollte spanische Sportler mit dem Zug in die französische Hauptstadt bringen, aber es sieht so aus, als würden sich die Züge verzögern.
Der Leiter des Renfe-Projekts in Frankreich hat angekündigt, dass die neue Zugverbindung zwischen Barcelona und Paris erst im Juni 2024 in Betrieb gehen wird. Das ist ein Monat vor den Olympischen Spielen in Paris, die im Juli des Jahres stattfinden. Die spanische Regierung hatte zuvor angekündigt, dass die Züge bereits im Dezember 2023 in Paris ankommen würden, aber dieses Ziel erwies sich als unerreichbar.
Renfe verfügt noch nicht über alle erforderlichen Lizenzen für den Betrieb der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und Lyon. Diese Strecke ist eine wichtige Verbindung für die SNCF und Trenitalia, und Renfe möchte hier ebenfalls ein wichtiger Akteur werden.
Renfe wartet noch auf die Inbetriebnahme der Pariser Verbindung, aber die spanische Bahngesellschaft ist bereits dabei, ihre Aktivitäten in Frankreich auszubauen. Vor einigen Monaten hat Renfe Züge nach Lyon und Marseille eingeführt. Diese Strecken sind mit einem Auslastungsgrad von mehr als 80 % gut ausgelastet. Renfe ist mit diesen Ergebnissen zufrieden, rechnet aber für das nächste Jahr mit einer Fahrpreiserhöhung von 7 %. Dies wird die Preise erhöhen und sich möglicherweise auf die Fahrgastzahlen auswirken.
Seit dem 11. Dezember 2022 fährt der Hochgeschwindigkeitszug TGV InOui der französischen SNCF zweimal täglich die mehr als 1.000 Kilometer lange Strecke von Paris nach Barcelona. Der Hochgeschwindigkeitszug hält an 11 Bahnhöfen entlang der Strecke, darunter Figueres, Girona und Barcelona-Sants in Spanien sowie Paris-Gare de Lyon, Valence TGV, Nimes-Centre, Montpellier-Saint Roch, Sète, Agde, Béziers, Narbonne, Perpignan und Perpignan-entrée/sortie LGV in Frankreich.
Quelle: Agenturen
