Reedereien warnen vor möglicher Verknappung auf den Balearen, falls die Regierung nicht umgehend reagiert

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Die Reedereien haben gegenüber dem Verkehrsministerium die “dringende und zwingende” Notwendigkeit bekräftigt, dass der Staat die Verantwortung für die Gewährleistung der täglichen Versorgung der isolierten Gebiete übernimmt, bis die Wiederbelebung der Nachfrage die Aufrechterhaltung der Dienste rentabel macht, da sonst die Inseln und Ceuta und Melilla ohne Versorgung bleiben würden.

Dies wurde vom Verband der spanischen Reedereien (Anave) zum Ausdruck gebracht, der betont, dass seit der Erklärung des Alarmzustands die Einnahmen der Reedereien, die diese Dienste anbieten, dramatisch gesunken sind, auf einigen Linien um bis zu 70%.

Reedereien warnen vor möglicher Verknappung auf den Balearen, falls die Regierung nicht umgehend reagiert
Reedereien warnen vor möglicher Verknappung auf den Balearen, falls die Regierung nicht umgehend reagiert

Um ihre Kosten zu senken, vertäuten sie einen Teil ihrer Schiffe, aber bei den übrigen beschloss jeder von ihnen, diese Dienste so weit wie möglich aufrechtzuerhalten, um ihre Kunden und die allgemeine Bevölkerung dieser Gebiete nicht unversorgt zu lassen.

“Die tägliche Versorgung mit Gütern aller Art und des Grundbedarfs ist für die spanischen Gebiete außerhalb der Halbinsel unerlässlich und unverzichtbar und wird von den Reedereien mit erheblichen Verlusten ermöglicht. Ohne regelmäßige Seeverkehrsdienste wären die Balearen, die Kanarischen Inseln, Ceuta und Melilla innerhalb von 48 Stunden ohne Versorgung”, so Anave.

Die Reedereien schlugen der Regierung vor, einen Teil des im allgemeinen Staatshaushalt vorgesehenen Postens zur Subventionierung der Fahrkarten von nicht auf der Halbinsel ansässigen Personen zu verwenden, die von der Aufrechterhaltung dieser wesentlichen Linien profitieren würden.

“Die einzige Antwort, die sie erhalten haben, war die am 22. April per königlichem Gesetzesdekret erfolgte Genehmigung von Ermäßigungen der Hafensteuer für das Schiff, die mit mehr als einem Monat Verspätung eingetroffen ist, die, wie Anave gezeigt hat, restriktiv und von der Höhe her eindeutig unzureichend sind”, erklärt der Verband.

Aus all diesen Gründen hält sie es für “unerlässlich”, dringende Maßnahmen in ausreichender Höhe durchzuführen, um die Reedereien für ihre Verluste zu entschädigen, wobei sie eine “Diskriminierung bei der Behandlung oder den Standards” in Bezug auf den Luftfahrtsektor nicht zulässt.