Der spanische Verkehrsminister hat angekündigt, dass die Maut auf der Umgehungsstraße von Alicante (AP-7) endgültig abgeschafft wird. Diese Entscheidung wurde nach einer erfolgreichen Testphase getroffen, in der sich herausstellte, dass der Verkehrsaufkommen auf den stark befahrenen Nebenstraßen deutlich zurückging. Die Abschaffung der Maut soll den Verkehrsfluss in der gesamten Region verbessern und die Sicherheit auf der Straße erhöhen.
Der wichtigste Grund für diese Maßnahme ist die Entlastung der A-70. Dies ist die Hauptstraße, die an der Stadt Alicante vorbeiführt und seit Jahren mit hohem Verkehrsaufkommen und Staus zu kämpfen hat.
Daten des Ministeriums zeigten, dass durch die Abschaffung der Maut auf der AP-7 viele Autofahrer und Lkw-Fahrer die Stadt meiden und die Umgehungsstraße wählen. Während der Testphase ging der Verkehr auf der A-70 um mehr als 10 Prozent zurück, was für den täglichen Pendler eine große Verbesserung darstellt.
Der Minister kündigte die endgültige Liberalisierung über soziale Medien und während eines Arbeitsbesuchs in der Region an. Das bedeutet, dass die private Konzession nicht verlängert wird und die Regierung die Verwaltung und Instandhaltung vollständig übernimmt. Die Straße war bereits seit Juli 2024 im Rahmen einer Testphase mautfrei; diese Maßnahme wurde nun bis Februar 2026 bestätigt, danach bleibt die Autobahn für den gesamten Verkehr dauerhaft mautfrei.
Für die Einwohner von Gemeinden wie Elche, San Juan und Alicante selbst ist diese Nachricht sehr willkommen. Neben einer kürzeren Fahrzeit sorgt die Maßnahme auch für weniger Lärmbelästigung und Luftverschmutzung in den Wohngebieten, die direkt an den alten Hauptverkehrsstraßen liegen. Die lokalen Behörden hatten bereits mehrfach gefordert, diese Strecke endgültig mautfrei zu machen, da die AP-7 aufgrund der hohen Kosten für die Nutzer bisher oft nicht ausgelastet war.
Mit der Abschaffung der Mautstellen bei Alicante entscheidet sich die spanische Regierung für eine bessere Erreichbarkeit der Region. Obwohl die Instandhaltung der Straßen nun vom Steuerzahler finanziert wird, haben die Vorteile eines besseren Verkehrsflusses und weniger Staus bei dieser Entscheidung schwer gewogen.
Quelle: Agenturen
