Residentenrabatt könnte gedeckelt oder abgeschafft werden

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Der Rabatt von 75% der Bewohner der Balearen kann gedeckelt oder ganz abgeschafft werden, wenn die vorgeschlagene Unabhängige Behörde für Steuerverantwortung oder AIReF angenommen wird.

AIReF hat drei Szenarien angeboten, von denen eines darin besteht, die Anzahl der subventionierten Flüge, die die Bewohner der Balearen nehmen können, zu begrenzen und die Menschen zu zwingen, den vollen Preis zu zahlen, wenn sie das Maximum erreichen.

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AIReF, dessen Vorsitz Cristina Herrero innehat, überwacht das Ausgabeverhalten der Regierung und der regionalen Exekutivorgane und macht Vorschläge zur Verbesserung der Effizienz.

Die Regierung hat eine Studie über den 75%igen Residentenrabatt in Auftrag gegeben, nachdem die Ausgaben des Verkehrsministeriums von 324 Millionen Euro pro Jahr auf 720 Millionen Euro angestiegen waren, als der Rabatt von 50% auf 75% erhöht wurde. Die Studie räumt ein, dass die persönlichen Einkommenssteuerdaten der Reisenden überprüft werden, um festzustellen, ob das System missbraucht wird.

Der Bericht von AIReF bestätigt, dass die Kosten mit der Erhöhung der Subvention in die Höhe geschnellt sind und dass fast die Hälfte der Inselbevölkerung nicht in den Genuss der ermäßigten Tarife kommt.

Dies bedeutet, dass einige Bewohner der Inseln mehr als 357,4 Euro pro Jahr an Subventionen anhäufen, während andere nichts erhalten.

Der AIReF-Bericht bietet drei Lösungen an: eine feste Gebühr, eine Begrenzung der Anzahl der subventionierten Flüge pro Jahr oder eine jährliche feste Subvention, die mit der Zahl der Reisen abnimmt.

Man schätzt auch, dass durch die Begrenzung der Anzahl der Flüge auf die Halbinsel, bei denen der Residentenrabatt angewendet werden kann, Einsparungen von 26,4% bei maximal 10 subventionierten Flügen pro Jahr gegenüber 5% bei 50 Flügen möglich wären.

Durch die Begrenzung der Flüge zwischen den Inseln würden sich die Einsparungen bei maximal 10 subventionierten Flügen auf 23% belaufen, verglichen mit 3% bei 50 Flügen.

Ein weiterer Vorschlag von AIReF ist die Begrenzung des gesamten Subventionsbetrags pro Person und Jahr, was die Residenten angeblich dazu bewegen würde, nach den billigsten Flügen zu suchen.

Eine maximale Subvention von 500 Euro pro Jahr würde der Regierung bei Flügen auf die Halbinsel 21,2% und eine maximale Subvention von 2.500 Euro 1,7% einsparen, so der Bericht.

Sollte die Regierung beschließen, die Rabattsubvention zu ändern, müsste sie das Gesetz über die Sonderregelung der Balearen (REIB) ändern.