SATI reicht Streikankündigung bei der TIB ein

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Die Gewerkschaft Sindicato Autónomo de Transportes de Baleares (SATI) hat am Montag (07.07.2025) eine Streikankündigung für den regulären Personenverkehr durch die Beschäftigten des TIB auf Mallorca, Menorca und Ibiza eingereicht und die Arbeitgeber gewarnt, dass sie „einen sehr heißen Sommer“ erleben werden, wenn sie ihre „Haltung“ nicht ändern.

Wie die Gewerkschaft mitteilte, hat sie beim Schieds- und Schlichtungsgericht der Balearen (Tamib) und bei der Generaldirektion für Arbeit die Vorankündigung eines 24-stündigen Streiks für den 18., 21. und 23. Juli und ab dem 15. Juli einen unbefristeten Streik angemeldet.

Dies hat die Gewerkschaft beschlossen, nachdem sie bei den Versammlungen der vergangenen Woche die Unterstützung der Arbeitnehmer der drei Inseln erhalten hatte. Konkret haben etwa die Hälfte der Arbeitnehmer des TIB auf Menorca, etwa die Hälfte auf Ibiza und etwa 300 auf Mallorca für den Streik gestimmt.

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„Wir sind überzeugt, dass sich die Haltung der Arbeitgeber, die durch den Unternehmensverband der Balearen (FEBT) vertreten werden, ändern wird, sonst wird es ein sehr heißer Sommer“, erklärten sie.

Die TIB-Beschäftigten beklagen, dass die Arbeitgeber in den Sitzungen der letzten sechs Monate eine Einigung in keinem der mehr als 20 behandelten Punkte „unmöglich gemacht” hätten.

Zu den Forderungen der Beschäftigten gehört die Wiederherstellung der in den letzten Jahren verlorenen Kaufkraft, worauf die Arbeitgeber laut SATI mit einem Vorschlag reagieren, der „an eine Beleidigung grenzt”.

Konkret schlägt die Arbeitgeberseite eine jährliche Lohnerhöhung von 2,2 Prozent vor, was nach Ansicht der Arbeitnehmer nach vielen Jahren des Lohnstopps eine Beleidigung für die Beschäftigten der Branche darstellt.
Sie fordern außerdem eine Regelung der Arbeitszeit, Pausen und Ruhezeiten, Urlaub, Rechte für festangestellte Zeitarbeitskräfte sowie „faire“ Bedingungen für andere Berufsgruppen als die Fahrer.

Nach Angaben der Gewerkschaft ist der öffentliche Nahverkehr überlastet und das Fahrpersonal täglich verbalen und manchmal auch körperlichen Angriffen ausgesetzt. „Im Gegenzug will uns die Arbeitgeberseite mit Almosen abspeisen, während sie sich die Taschen mit Millionen Euro Gewinnen füllt und sich gleichzeitig darüber beschwert, dass es keine Fahrer gibt. Ihre Argumentation ist nicht mehr glaubwürdig“, kritisierten sie.

Quelle: Agenturen