Selbständige Transportunternehmer rufen zu einem unbefristeten Streik auf

Vorlesen lassen? ↑↑⇑⇑↑↑ | Lesedauer des Artikels: ca. 2 Minuten -

Die Plataforma para la defensa del sector de transporte de mercancías por carretera nacional e internacional, eine Organisation von Fuhrunternehmern, hat zu einem neuen unbefristeten Streik in diesem Sektor aufgerufen.

Dieser kleine Arbeitgeberverband, der im März 2022 mit einem Streik in der Branche einen großen Teil der Wirtschaftstätigkeit im ganzen Land lahmgelegt hat, muss diese Entscheidung noch am kommenden Samstag, dem 10. Februar, bestätigen, wie auf einer Pressekonferenz angekündigt wurde.

Plataforma hat die Spannungen im Agrarsektor, die vor zwei Wochen in Frankreich begannen und sich auf das übrige Europa ausbreiteten, zum Anlass genommen, sich diesen Protesten anzuschließen und eine größere Wirkung zu erzielen.

Lesetipp:  Übernahme der Credit Suisse durch UBS
Gustav Knudsen | Liebe ist ein fremdes Land

Im November 2022 drohte dieser Verband mit einem weiteren Streik, um den Erfolg von vor einigen Monaten zu wiederholen, aber bei dieser Gelegenheit gelang es ihm, sich zu überwinden und den Streik nach nur wenigen Tagen abzubrechen.

Wie im März 2022 wird dieser Streik von einer Minderheit und am Rande des Sektors ausgerufen, die im Nationalen Ausschuss für Straßentransport (CNTC) vertreten ist, dessen Vertreter sich bereits von jedem aktuellen Streik in diesem Sektor distanziert haben.

Auch der Minister für Verkehr und nachhaltige Mobilität, Óscar Puente, verteidigte am Montag, dass ein Streik der Spediteure zur Unterstützung des Agrarsektors „absolut ungerechtfertigt“ wäre.

Puente wies darauf hin, dass ihre Beweggründe „nichts mit dem Sektor zu tun haben“, sondern „mehr mit der Politik“. Wenn ein Verband beschließe, sich den Demonstrationen anzuschließen, die derzeit von den Landwirten unterstützt werden und die er für „berechtigter“ halte, sei dies „eine Entscheidung, die von demjenigen getroffen wird, der sie trifft“.

Nach Ansicht des Ministers hat der Verkehrssektor derzeit „einige Gründe“, „unglücklich“ zu sein, aber auch andere, „aus denen er es nicht sein sollte“, weshalb sein Ministerium die diesbezüglichen Entscheidungen „sehr genau“ beobachten werde, so der Minister.

Quelle: Agenturen