Der Senat hat zwei Änderungen des Luftverkehrsgesetzes verabschiedet, damit die Inselräte der Balearen und die Inselparlamente der Kanarischen Inseln bei den Entscheidungen von Aena mitreden können und damit ein Sonderkredit in Höhe von 1,2 Milliarden Euro aufgenommen wird, der die Zahlung des Rabatts für Einwohner an die Fluggesellschaften garantiert.
Beide Initiativen wurden vom Senator der PP Cristóbal Marqués verteidigt und vom Oberhaus gebilligt, wie die Partido Popular de Baleares am Dienstag (09.09.2025) in einer Erklärung mitteilte.
„Die Inselräte der Balearen und die Cabildos der Kanarischen Inseln müssen bei Entscheidungen von Aena, wie beispielsweise dem Ausbau der Flughäfen der Inseln, konsultiert werden. Das ist eine Frage des gesunden Menschenverstands”, erklärte Marqués, Senator für Menorca.
In seiner Rede kritisierte er, dass die PSOE es abgelehnt hat, diese überkommunalen Einrichtungen in die Verwaltung der Flughafeninfrastrukturen einzubeziehen, während sie, wie er sagte, „mit Katalonien über die gemeinsame Verwaltung des Flughafens El Prat verhandelt”. „Das ist Sanchismo in Reinform: Privilegien für die einen, Strafen für die anderen. Spanier erster Klasse und Spanier zweiter Klasse. Eine echte Schande“, kritisierte er.
Darüber hinaus prangerte Marqués die Nichtzahlung von 810 Millionen Euro durch die Regierung für den Rabatt von 75 % für Einwohner an, was ihn dazu veranlasste, einen Änderungsantrag zu verteidigen, der 1,2 Milliarden Euro zur Gewährleistung dieses Rabatts vorsieht.
„Es ist ganz einfach: Die Rechnungen von 2025 müssen dieses Jahr bezahlt werden, damit wir nicht auf den Haushalt des nächsten Jahres warten müssen. Der Rabatt von 75 % ist kein Geschenk, sondern ein Recht, das die Insellage der Balearen und Kanarischen Inseln sowie die Extrapeninsularität von Ceuta und Melilla kompensiert“, betonte er.
Für Marqués ist die aktuelle Situation das Ergebnis „der miserablen Politik der Regierung”, die eine Verschuldung verursacht hat, die „die Kontinuität des Systems und damit die Mobilität Tausender Bürger gefährdet”.
Außerdem warf er der Exekutive vor, wiederholt versucht zu haben, den Änderungsantrag zu blockieren, sodass „nach einer Minimalkonsensvereinbarung im Kongress nur noch 320 Millionen übrig blieben“, eine Summe, die er aufgrund des fehlenden Staatshaushalts in dieser Legislaturperiode für „unzureichend“ hält.
„Es müssen 1,2 Milliarden Euro bereitgestellt werden, um den Rabatt für Einwohner zu garantieren. Das sind keine Privilegien oder Begünstigungen. Wir fordern Gleichheit, Gerechtigkeit und Respekt für die Insellage. Wir werden nicht zulassen, dass diese Gebiete ausgegrenzt werden, und wir werden immer für die Gleichheit und Würde aller Spanier eintreten“, schloss er.
ALA fordert die Regierung auf, den Kredit im Kongress zu unterstützen
Auch der Arbeitgeberverband ALA (Asociación de Líneas Aéreas) hat die Zentralregierung aufgefordert, den Sonderkredit in Höhe von 1,2 Milliarden Euro bei der Abstimmung im Abgeordnetenhaus zu unterstützen.
In einer Erklärung betonte ALA, dass durch die Ratifizierung dieser Maßnahme die Luftverkehrsanbindung gewährleistet und eine Antwort auf die „unhaltbare und erstickende Situation” gegeben würde, unter der die Fluggesellschaften leiden, die die Inseln und autonomen Städte mit dem Festland verbinden, da sie derzeit den Betrag des Rabatts von 75 % vorstrecken müssen.
Quelle: Agenturen
